Premium klases motobloks Panter Fd-2H Briggs & Stratton (190cc)
Brauciet pie mums uz izmēģinājuma braucienu, jūs nepaliksiet vienaldzīgi.
Plašākā motobloku izvēle Latvijā par vislabākām cenām.
Pasūti šodien, saņem jau nākošajā darba dienā jebkurā vietā Latvijā ar apmaksu kurjeram saņemšanas brīdī.
Iespējams līzings ar 0% pirmo iemaksu
Vairāk informācijas kā arī citus modeļus varat atrast mūsu veikalā un mājas lapā (skatīt zemāk)
Mūsu veikals atrodas Miera ielā 141a, Daugavpilī (Valkas un Miera ielas krustojumā)
Modulārais Panter piedziņas bloks; maks. jauda 6, 5 Zs; viena slīdošā ātruma vadība uz priekšu un atpakaļ; dzelzs cilindra uzmava; eļļas sūknis un filtrs; ass ar slēdzamu diferenciāli

Panter FD2H piedziņas bloks ir aprīkots ar Briggs&Stratton I/C 850 Series ar 190 cc jaudu un 6, 5 ZS jaudu. Šī dzinēja versija ir paredzēta visprasīgākai rūpnieciskai un profesionālai lietošanai, jo tā ir aprīkota ar dzelzs cilindra uzmavu, karburatoru, kas paredzēts lielākām nogāzēm, eļļas filtru un eļļas sūkni. I/C dzinēji mums ir garantija, kas izdodas prasīgos darba apstākļos.

Piedziņas bloks ir aprīkots ar Tuff Torq K46 DE pārnesumkārbu un asi ar diferenciāli, automātisko bloķēšanu un bremzēm. Pateicoties pārnesumkārbai, ir viena slīdošā ātruma vadība uz priekšu un atpakaļ, lai jūs varētu pielāgot ātrumu darbam. Ātrumu kontrolē ar sviru uz stūres. Īpaši tad, ja ir pievienots smagāks adapteris (četru disku pļāvējs, slaucītājs, siena pļāvējs), jūs novērtēsiet vieglu pagriešanos, pateicoties asij ar diferenciāli un no otras puses, ja nepieciešams, mašīna iet taisnā virzienā.

Pie piedziņas bloka iespējams pieslēgt sēdekli un plašu adapteru klāstu, piemēram, mulčeru, siena griezēju, sniega pūtēju, ratiņus, slaucīšanas birsti, asmeni, rotavoru, zaru drupinātāju.

Specifikācijas:
Ceļošana: jā, viena slīdēšanas vadības ātrums uz priekšu un atpakaļ
Ātrumi: uz priekšu 0÷6 km/h, atpakaļ 0÷3 km/h
Axletree: bloķējams diferenciālis un bremzes
Ātrumkārba: hidrostatiskā Tuff Torq K46DE
Cits aprīkojums: braukšanas bremze
Dzinēja vibrāciju slāpēšana: 4 klusie bloki
Stūre: Regulējams augstums un sāni
Riepas: lieli pūstie riteņi 420 mm ar V-veida protektora rakstu
Riteņu ārējais profils: 67 cm
Svars: 56 kg
Dzinējs: 4 taktu Briggs&Stratton I/C, 850. sērijas OHV
Degviela: Dabīgais 95 benzīns
Dzinēja tilpums: 190 cc
Cilindrs čuguna uzmava
Dzinēja darba ātrums: 3060 apgr. /min
Kopējais maks. dzinēja jauda: 6, 5 ZS/4, 8 kW
Dzinēja jauda pie 3060 apgr. /min: 5, 0 ZS/3, 7 kW
Griezes moments pie 3060 apgr. /min. : 11, 5 Nm
Dzinēja eļļošana: eļļas filtrēšana ar spiedienu, eļļošana ar aerosolu
Dzinēja iedarbināšana: ReadyStart sistēma vienkārša iedarbināšana bez droseles

Мотоблок премиум класса Panter FD-2H Briggs & Stratton (190cc)
Приезжайте к нам в магазин на тест драйв, вы не останетесь равнодушными.
Самый широкий выбор мотоблоков в Латвии по лучшим ценами.
Закажите сегодня, получите на следующий рабочий день в любой точке Латвии с оплатой курьеру в момент доставки.
Возможен лизинг с первоначальным взносом 0%.
Более подробную информацию и другие модели вы можете найти в нашем магазине и на нашем сайте (см. ниже).
Наш магазин находится на улице Миера 141а, Даугавпилс (на пересечении улиц Валкас и Миера).
Модульный привод Panter; Макс. мощность 6, 5 л. с. ; единая регулировка скорости вперед и назад; железная гильза цилиндра; масляный насос и фильтр; мост с блокируемым дифференциалом

Приводной агрегат Panter FD2H оснащен двигателем Briggs&Stratton I/C 850 Series объемом 190 куб. см и мощностью 6, 5 л. с. Эта версия двигателя предназначена для наиболее требовательного промышленного и профессионального использования, поскольку она оснащена железной гильзой цилиндра, карбюратором, рассчитанным на большие уклоны, масляным фильтром и масляным насосом. Двигатели с электроприводом являются для нас гарантией успешной работы в сложных условиях.

Приводной агрегат оснащен коробкой передач Tuff Torq K46 DE и мостом с дифференциалом, автоматической блокировкой и тормозом. Благодаря коробке передач имеется единый регулятор скорости вперед и назад, поэтому вы можете адаптировать скорость к работе. Скорость регулируется рычагом на руле. Особенно при использовании более тяжелого адаптера (четырехдисковая косилка, подметальная машина, сенокосилка) вы оцените легкий поворот благодаря оси с дифференциалом, а с другой стороны, при необходимости, машина движется прямо.

К приводному блоку можно подключить сиденье и широкий спектр адаптеров, таких как мульчер, сенокосилка, снегоочиститель, тележка, подметальная щетка, отвал, ротатор, измельчитель ветвей.

Технические характеристики:
Ход: да, скорость управления одним слайдом вперед и назад
Скорость: вперед 0÷6 км/час, назад 0÷3 км/час
Axletree: блокируемый дифференциал и тормоз
Коробка передач: гидростатическая Tuff Torq K46DE
Другое оборудование: ходовой тормоз
Гашение вибрации двигателя: 4 сайлентблока
Руль: регулируемый по высоте и по бокам.
Шины: большие дутые диски 420 мм с V-образным рисунком протектора.
Внешний профиль колес: 67 см.
Вес: 56 кг.
Двигатель: 4-тактный Briggs&Stratton I/C, серия 850 OHV
Топливо: бензин Натуральный 95.
Объем двигателя: 190 куб. см.
Цилиндр чугунная гильза
Рабочая частота вращения двигателя: 3060 об/мин.
Всего макс. мощность двигателя: 6, 5 л. с. /4, 8 кВт
Мощность двигателя при 3060 об/мин: 5, 0 л. с. /3, 7 кВт
Крутящий момент при 3060 об/мин: 11, 5 Нм.
Смазка двигателя: фильтрация масла под давлением, смазка распылением.
Запуск двигателя: Система ReadyStart - легкий запуск без дроссельной заслонки.
frēze frēzes kultivators motobloks motobloki kultivatori zemes фрезы фреза земляные земляная мотоблок культиватор культиваторы мотоблоки minitraktors минитрактор