Folkreisa līmeņa 4 cilindru motora vadības bloks un gatava vadu bunte, ja ir apnicis cīnīties ar oriģinālo žurku midzeni. Pa taisno iet virsū uz Peugeot/Citroen, vecie BMW, Opel/GM, AlfaR/Fiat, Renault, VAZ. VAG un citiem arī var, bet būs vairāk jāpavingro. Bez sadales vārpstas sensora, gaisa mērītāja trubā, zondēm, immobilaizeriem un citiem bounsiem. Elektriskā pedāļa vietā jāuzliek trose. Padod +12V un ir jārūc. Uzstādīt var jebkurš, kas var pielikt štepseli un savienot vadus. Ir tahometra izvads un degv. sūkņa releja vadība. Klāt būs jāsagādā spole un pāris sensori. Cenā ir iekšā regulēšana uz jaudas stenda, pie nosacījuma, ka auto ir tehniski saprātīgā stāvoklī un tas nenotiek naktī pirms sacensībām.