Mūsdienās velotūrismam pa asfaltētiem un cietiem grantsceļiem parasti nākas izvēlēties starp ļoti modernu un dārgu graveļa riteni ar sporta stūri vai smagnēju tūrista riteni. Konkrētajā piedāvājumā ir ņemts skandija ciklokrosa rāmis no izlases mehāniķa Gundara Oša bijušajiem krājumiem, kurā ielikta jauna Lapierre karbona dakša, un kas aprīkots ar 2x9 sistēmas jaunām detaļām.
Divritenis ir viegls, tam nav apšaubāmas kvalitātes detaļas no Āzijas valstīm. Rāmis un dakša ļauj likt riepas droši līdz 45 mm platumam. Stūres rokturi ir korķa ātri žūstošie ar kokgriezuma zīmējumu.
Cena ir diskutējama, ja būs potenciālo pircēju trūkums. Atrodas Jūrmalā; ja vēlaties apskatīt un izmēģināt, bet negribas maksāt auto iebraukšanas maksu Jūrmalā, varu pārbraukt pāri Lielupei uz Priedaines pusi. Dāvanā jauna rezerves kamera un ventīļa pāreja pumpēšanai ar auto pumpi.

Specifikācija:
Rāmis: alumīnijs ar skandija piedevu, izmērs: sēdekļa caurule c-t 17, 5”
Dakša: Lapierre karbona (ir arī DB stiprinājums, jauna)
Klaņi un zobrati: Rotor Agilis (vieglā caurules ass), Stronglight 42T/30T (jauni)
Pārslēdzēji: SunRace 2x9 sistēma (Nīderlande, jauni)
Šifteri: Shimano XT M770 (jauni)
Kasete: Shimano XT M770 11-32, 9 sp
Bremzes un rokturi: ciklokrosa XLC, Avid (viss jauns)
Rati: Shimano Tiagra rumbas, DtSwiss 28” R460 aploces (jaunas)
Riepas: Schwalbe X-One All Round TLE 622x33 mm (jaunas)