Машина в идеальном состоянии, делал для себя как проект.
Кузов полностью алюминиевый, ржавчины нет и не будет.
Сделана антикоррозийная обработка деталей подвески и заднего моста.
Дизель 1.4TDI, 75л. с. , расход на шоссе 3.5л. , в городе 5.6л. , смешанный цикл 4.3л.
Мой реальный смешанный расход город-шоссе 5.1л. , видно на фото борт компьютера.
Dūmainības koeficients: 0.81, мотор масло не ест.
На пробеге 221 тысяча км заменено масло и фильтры: масляный, воздушный, салонный.
На пробеге 206 тысяч км заменён комплект ремня ГРМ, натяжитель и помпа, новый термостат.
Новые поликлиновой ремень и натяжитель. Новые свечи накаливания.
Заменены цепь, натяжитель и шестерни балансировочного вала.
Новые подушки двигателя слева и снизу. Новая защита двигателя.
Новое сцепление LUK: корзина, диск, выжимной подшипник.
При замене сцепления заменён сальник коленвала.
Заменён проблемный тандемный насос LUK на безотказный Bosch.
Полностью новые тормоза спереди и сзади.
Спереди новые суппорты, тормозные диски, колодки, тормозные шланги.
Сзади новые барабаны, колодки, тормозные цилиндры.
Новые тросы ручного тормоза. Заменена тормозная жидкость.
Новые внутренние шрусы и пыльники. Новые наконечники рулевых тяг. Новые тяги стабилизатора.
Спереди новые амортизаторы и пружины, новые опоры и новые опорные подшипники амортизаторов.
Сзади новые амортизаторы и опоры. Новые подшипники ступиц на заднем мосту.
Заменена жидкость охлаждения и установлен новый расширительный бачок.
Автономное отопление Webasto работает, установлена новая горелки и сделана чистка.
Климат контроль и кондиционер работают, сделана проверка, опрессовка и заправка.
Фары в идеальном состоянии, все лампочки заменены спереди и сзади.
Установлен супер компьютер ColorMFA с цветным дисплеем, показывает абсолютно все данные по машине
в том числе уровень масла, температуру масла, напряжение бортсети, моточасы и т. д.
Компьютер позволяет делать диагностику, считывать ошибки и стирать ошибки при необходимости.
Отреставрирован поводок дворников, теперь он как новый.
Новые литые диски заводского размера производства Шкода.
Хорошая всесезонная резина, я на ней отъездил один год, 6000км.
Установлен электрический подогрев масла в картере, работает от сети 220В.
Новый аккумулятор 75ah.
Салон очень чистый, сделана химчистка и замена/реставрация изношенных деталей.
Руль перешит износостойкой искусственной кожей с микрофиброй.
На передних сиденьях чехлы сшитые по размерам А2, их можно снять, сиденья под ними чистые.
Задний ряд сидений полностью легко снимается, отдельно левое и правое сиденья, в итоге получается очень вместительный "микробус".
В комплекте с машиной отдам много новых и ценных запасных частей, в том числе новые оригинальные накладки порогов, комплект масло 5W-40 + фильтр.
Машина реально не требует никаких вложений, всё исправно, ничего не надо ремонтировать или менять, сел и поехал. Два ключа, основной и резервный.
Машина находится в Марупе.