Audi Ur-S6 C4 Avant, 4.2 V8 (Aec), 290Hp, quattro. Apskate līdz 10.24. Pēc saites papildus foto izpētei, kā arī neliels video fragments attiecībā uz quattro darbību. Mašīna tver skatienus, neskatoties uz dažiem saberzumiem un nošķēlumiem, kas 28 gadu vecumam šķiet pat piestāv. Man šī visu laiku bija kā brīvdienas auto. Ziemas pavada garāžā. Personīgs ieguldījums mana īpašuma laikā: salona ventilators Vemo (vecs čirkstēja), radiators NRF (vecs sūcēja), kravas nodalījuma gāzes atsperes Magneti Marelli, visas aizdedzes sveces NGK Iridium IX, priekšējie bremžu diski Zimmermann + uzlikas Ate, visi amortizatori Bilstein B6, oriģinālā magnetola Audi Gamma. Noskrējiens oriģināls, klāt ir visa apkalpošanas vēsture līdz ievešanai Latvijā. Jā degvielas patēriņa jautājums nav no svarīgākajiem (citādi, man šķiet, nav jēgas meklēt V8), tad braukšanas process ir tīra bauda ar konstantu smaidu. Sludinājums vērsts uz nopietnu un iejūtīgu pircēju.

Audi Ur-S6 C4 Avant, 4.2 V8 (AEC), 290HP, quattro. Техосмотр до 10.24. По ссылке доп. фото для изучения, плюс короткое видео о работе quattro. Машина выглядит эффектно, несмотря на наличие боевых шрамов, что для 28 лет, скорее, украшение. Для меня всегда была машиной выходного дня. Зимы проводит в гараже. Из личного вклада за время обладания: вентилятор печки Vemo (старый скрипел), основной радиатор NRF (старый потёк), амортизаторы задней двери Magneti Marelli, все свечи NGK Iridium IX, передние тормозные диски Zimmermann + колодки Ate, все амортизаторы Bilstein B6, оригинальная магнитола Audi Gamma. Пробег оригинальный, есть вся история обслуживания до момента ввоза в Латвию. Если вопрос расхода не стоит в топ-5 наиважнейших, то процесс вождения отпечатывается на лице нестираемой улыбкой. Объявление рассчитано на серьезного и вдумчивого покупателя.