BMW 335xi (E91) N54, xDrive, manuālā kārba.

Auto pie manis kopš 09.2024. Divos gados nobraukti 50 000 km un servisā ieguldīti 13 241 € ar datumiem, nobraukumiem un čekiem. Nekas nav sataisīts pirms pārdošanas, viss darīts pa ceļam, kā vajadzēja.

Dzinējs:
Abas turbīnas restaurētas TURBOWORKS ar jauniem rotoriem un wastegate.
Jaunas Bosch lambda zondes 1-3 un 4-6, izplūdes kolektora OEM skrūves, visas turbīnu blīves, eļļošanas un dzesēšanas O-gredzeni.
VRSF silikona high-flow inlet caurules, FTP recirculation valves, alumīnija charge pipe, palielināts interkūlers, notīts downpipe.
MHD Stage 1, ~360 zs.

Dzinēja apakša un blīves:
01.2025: sadales ķēde, eļļas ķēde ar zobratiem, vārstu vāka blīve, kartera blīve, jauns radiators.
12.2025: kloķvārpstas un klaņu šāļu komplekti, eļļas sūkņa blīve, eļļas filtra bloka blīves, sadales vārpstas regulēšanas mehānisma blīvslēgs.
02.2026 un 03.2026: jauns alumīnija oem ūdenssūknis, termostats, stūres pastiprinātāja sūknis un eļļa ar filtru.
03.2026: jauns zemspiediena degvielas sūknis VDO + OEM degvielas spiediena sensors.
05.2026: oem turbo solenoīdi 2 gab. , bākas aktīvās ogles filtrs OEM.
Eļļa Liqui Moly Molygen 5W40. NGK Laser Iridium sveces.

Piedziņa:
09.2025: jauns sajūgs un kurvītis, jauna kārbas eļļa, atrestaurēts priekšējais diferenciālis.
06.2025: nomainīta OEM eļļa xDrive transfer case, priekšējā un aizmugurējā diferenciālī.
Godīgi par kārbu: otrajam pārnesumam laika gaitā jāmaina sinhronizatori. Braucot mierīgi, tas netraucē un pārnesums ieslēdzas normāli; ātri pārslēdzot zem slodzes, otro reizēm negrib ņemt. Kārba nedārd, eļļa mainīta, pārējie pārnesumi strādā tīri. Tieši šī darba dēļ cena ir runājama es to neslēpju un rēķinos ar to.

Gaita un bremzes:
09.2025: jauni Bilstein B8 amortizatori ar putekļu gumijām un atbalstiem.
Priekšā BMW Performance 6 virzuļu supporti + Brembo 338x26 divdaļīgie diski bija uzlikti jau pērkot, komplekta vērtība ~1500 €.
06.2026: aizmugurē jauni Zimmermann diski, Brembo kluči.
Mainīti šarnīri, balsta svira, atsaite, vairāki gultņi. Savirze regulēta pēc katra gaitas darba.

Riteņi:
Oriģinālie BMW 313M R19, tikko pulverkrāsoti bez ķeburiem, bez korozijas.
Jaunas Sailun vasaras riepas.

Virsbūve:
05.2026: abi bamperi krāsoti, viss auto pulēts, uzlikta keramika virsbūvei un stikliem.

Komplektācija (no rūpnīcas):
M Sportpakete ar M aerodinamikas komplektu, M ādas stūre, sporta sēdekļi
Individual Hochglanz Shadow Line
Individual antracīta jumta apdare salonā, Alu Glacier Silver dekori
Sildāmi priekšējie sēdekļi, klimatronic, izbīdāms priekšējais elkoņbalsts
Xenon lukturi, lukturu mazgāšana
Lietus sensors
Gaismas pakete ārejos rokturos
Priekšejie glāzīšu turētaji
Pieliekms piekabes āķis.
Servotronic stūres mehānisms

Manuāla kārba + xDrive + universālis ar M-paketi kombinācija, kas tirgū sastopama reti.

Pilns servisa saraksts ar datumiem, nobraukumiem un summām atsūtīšu vai parādīšu uz vietas.

Tehniskā apskate un nodoklis: apskate jāiet 01.10.2026. Ja līdz tam pircējs nebūs atradies, izeju to pats-zinu, ka būs ar 0 aizrādijumiem. Ceļa nodokli maksāju, kamēr auto ir manā īpašumā.

Cena 12 499 €, Runāju uz vietas ar cilvēku, kurš auto ir apskatījis un izbraucis, nevis pa telefonu.

Maiņa neinteresē. Zvanīt.