BMW iX1 xDrive30 xLine 64kWh ir pilnībā elektrisks premium klases kompaktais Suv ar diviem elektromotoriem, pilnpiedziņu un 313 ZS jaudu.

Tas ir trešās paaudzes BMW X1 (U11) elektriskais variants. Šis modelis ir īpaši interesants, jo apvieno tradicionālo BMW braukšanas dinamiku, praktisku SUV virsbūvi un salīdzinoši ekonomisku elektrisko piedziņu.

Salīdzinot ar Tesla Model Y, BMW iX1 ir kompaktāks, ar tradicionālāku premium salonu un vairāk uz vadītāju orientētu vadāmību.

Dzinēji, jauda un dinamika :
BMW iX1 xDrive30 izmanto divus elektromotorus vienu uz priekšējās un otru uz aizmugurējās ass. Šāda sistēma nodrošina elektrisko xDrive pilnpiedziņu.

Kopējā jauda 313 ZS, 230 kW, 0–100 km/h - 5, 6 s

Griezes moments 494 Nm
Maksimālais ātrums 1 80 km/h
Elektromotori 2
Piedziņa AWD
Bagāžnieks 490–1495 l
Garums 4500 mm

313 ZS elektriskam SUV ir ļoti laba jauda. Elektromotoru tūlītējais griezes moments nodrošina ātru un vienmērīgu paātrinājumu.

Akumulators un reālais nobraukums
BMW iX1 xDrive30 izmanto litija jonu NMC akumulatoru ar aptuveni 64, 7 kWh izmantojamo ietilpību.
Oficiālais nobraukums (WLTP) 417–440 km
Atkarībā no aprīkojuma un riteņu izmēra.

Aptuvenais reālais nobraukums:
Pilsētā vasarā 400–450 km
Jauktā režīmā vasarā 350–400 km
Šosejā vasarā 290–340 km
Jauktā režīmā ziemā 260–320 km
Šosejā ziemā 220–270 km

Tie ir aptuveni diapazoni, nevis garantēti rādītāji. EV Database šai versijai novērtē vidējo reālo nobraukumu ap 380 km.

Uzlāde :
AC trīsfāžu 11 kW ~ 6, 5–7 h (0–100%)
DC ātrā uzlāde Līdz 130 kW ~ 29 min (10–80%)

BMW iX1 ir arī akumulatora temperatūras sagatavošanas funkcija ātrajai uzlādei, kas palīdz sasniegt labāku uzlādes ātrumu aukstā laikā.

Akumulatoram paredzēta līdz 8 gadu vai 160 000 km garantija, ievērojot ražotāja noteikumus.

Auto iespējams iegādāties uz pasūtījumu no Eiropas, cena norādīta ar PVN (21%), sīkāk pa telefonu.