Pārdodu savu uzticamo līdzgaitnieku. Neskatoties uz savu vecumu šis īstais darba zirgs vēl neskaitāmus gadus būtu pildījis savus uzdevumus, bet, diemžēl ļaunā māsa korozija pēdējos gados bija īpaši aktīva un lika doties miera dusā. Bet, ja nu kāds šeit saskata acīmredzamo potenciālu, tad minēšu dažas extras ar kurām reti kurš jaunais kumeļš spēj konkurēt. Īstas ādas salons , nevis kāda eko āda no dermantīna. Īpaši jaudīga gaisa kondicionēšanas sistēma, kas nesagura pat svelmīgākajās vasaras dienās, krēslu apsilde , kas spēja nodrošināt patīkamu sajūtu visaukstākajās ziemās, kruīza kontrole, kas stabili uzturēja ātrumu nemaz nesabīstoties no ceļā esošajiem šķēršļiem vai citiem transporta līdzekļiem un, protams, jaudīgā skaņu sistēma, kas sniedza iespēju klausīties iemīļotos mūzikas elkus CD formātā. Protams, bija arī kā maznozīmīgi niķi, kā piemēram, piekliboja kāda degvielas sprausla, bet tas tikai tā straujāk paātrinoties, tad arī šad un tad automāts piesita kādu ātrumu, bet tie tādi nieki vien ir. Iedarbināt diezgan droši var pat -30c temperatūrā, protams, ja ir attiecīgas jaudas akumulators, jo pie pārdošanas tiks uzstādīts īpaši vājš. Kā redzams TA protokolā, ritošā daļa vēl joprojām ir nevainojamā stāvoklī, tāpat arī dzinēja atgāzes, arī riepas būs piemērotas ziemas sezonai ar minimāli pieļaujamo protektora atlikumu, lai nebūtu jāuztraucas par evakuatora pakalpojumu nepieciešamību kādā riepu pārbaudes reidā. Auto izmantoju īpaši mazos attālumos, pārsvarā lai apgādātu saimniecību ar nepieciešamajiem būvniecības un apkures materiāliem no tuvējiem saimniecības preču veikaliem, kā arī izvedot dārza atkritumus uz tuvējākajiem poligoniem, tādēļ nemācēšu teikt, kā šis darba zirgs uzvedas kādos tālākos starppilsētu pārbraucienos, pēc kuriem viņš noteikti šajos gados bija noilgojies. Derīga tehniskā apskate ir spēkā vēl dažas dienas, kas ļaus pilnīgi legāli doties savās tālākajās gaitās.
Neesmu arī prasīgs, pietiks ar kādiem 300, - eur.