Pārdodu Ford S-Max (Facelift) uzticams un ideāls ģimenes minivens. Izlaiduma gada fināls 2014. gads. (Pirmā reģistrācija 25.04.2014). S-Max pirmās paaudzes pēdējais ražošanas mēnesis. Īsts ekskluzīvs tirgū: automašīnai pilnībā novērstas agrāko gadu "bērnu slimības", un visi mezgli rūpnīcā ir novākti līdz absolūtai pilnībai. Galvenais pluss: Minimāls daudzums sarežģītas un kaprīzas elektronikas, taču nezaudējot braukšanas komfortu. Viss ir izveidots uzticami un ilgmūžīgi. Veicot datorizēto diagnostiku absolūti nulle kļūdu, auto ir pilnībā tīrs. Viens no labākajiem automobiļiem otrreizējā tirgū. Uzturēšanas un apkopes ziņā tā ir neticami praktiska automašīna, kurai vienmēr ir pieejami nedārgi un kvalitatīvi patēriņa materiāli. Reālais nobraukums šobrīd: 233 772 km (skatīt mērinstrumentu paneļa foto)Valsts reģistrācijas numurs: MT7725 (Nekas netiek slēpts, vēsture ir pilnībā caurskatāma)Virsbūves numurs (VIN): WF0SXXGBWSET46990Svai ga tehniskā apskate uz gadu uz priekšu. (Izieta tikai pirms 2 nedēļām, bez neviena aizizrādījuma)Minimāl s ceļa nodoklis: Pateicoties Euro 5 ekoloģiskajai klasei un zemam CO₂ izmešu līmenim (tikai 139 g/km), ikgadējais nodoklis par šo auto patīkami pārsteigs ar savu nelielo apmēru. Automašīnas galvenās priekšrocības: Dubulta aizsardzība pret koroziju: Virsbūvei ir rūpnīcas pilna abpusējā karstā galvaniskā cinkošana (uzticamākais un ilgmūžīgākais metāla aizsardzības veids). Papildus visas riteņu arkas ir kvalitatīvi apstrādātas ar pretkorozijas sastāvu. Auto ir 100% pasargāts no Latvijas ziemām un ceļu reaģentiem. Milzīgs transformējams salons (5 sēdvietas): Visi 3 aizmugurējie sēdekļi ir regulējami atsevišķi. Tos nolokot, tie veido kolosālu bagāžas nodalījuma tilpumu, kurā viegli var ievietot jebkuru lielgabarīta kravu, velosipēdus vai bērnu ratiņus bez izjaukšanas. Ziemas komforts: Priekšējais vējstikls ar pilnu elektroapsildi (rūpnīcas Quickclear sistēma ledus nokūst pāris minūšu laikā, skrāpis ziemā nav vajadzīgs. ), priekšējo sēdekļu apsilde un aizmugurējā stikla apsilde. Vasaras komforts: Kondicionieris ir pilnīgā darba kārtībā, uzpildīts un lieliski dzesē karstumā. Īpaši ekonomisks patēriņš: Tehniskajā pasē norādītais patēriņš kombinētajā ciklā tikai 5.3 l/100 km. Mūsu reālais vidējais patēriņš mērinstrumentu panelī šobrīd ir tikai 6.1 litri uz 100 km. Ideāls līdzsvars starp liela auto dinamiku un stingru degvielas ekonomiju. Automašīnas vēsture un godīgs nobraukums:Vācijas vēsture: Automašīna ievesta no Vācijas. Tur transportlīdzeklim bijis tikai viens skrupulozs īpašnieks, kurš oficiāli pagarināja rūpnīcas garantiju vēl uz trim gadiem. Nobraukuma pierādījums: Zem pārsega ir saglabājusies oriģinālā Vācijas Aral servisa birka. Tajā fiksēts nobraukums Vācijā 148 800 km 2021. gada martā. Oficiāls apstiprinājums: Šo nobraukumu un vēsturi oficiāli apstiprināja autorizētais Ford centrs Rīgā. Pilnīga juridiskā un tehniskā caurskatāmība. Kapitālā tehniskā apkope:Automašīnā ir ieguldīts daudz spēka un līdzekļu, viss tika darīts savlaicīgi un kvalitatīvi. Pilnībā apkalpots auto:Dzinējs un zobsiksna: Leģendārais 2.0 TDCi dīzeļdzinējs (1 997 cm³, jauda 100 kW / 136 ZS). Kopizstrāde ar franču koncernu PSA dzinējs ar uzticamu čuguna cilindru bloku (miljonārs) un DPF sistēmu. Strādā pārī ar pārbaudītu mehānisko ātrumkārbu (nekādu kaprīzo PowerShift robotu). Stingri pēc rūpnīcas reglamenta pie nobraukuma 194 000 km ir nomainīts pilns zobsiksnas remkomplekts (siksna, rullīši un ūdens sūknis / sūknis). Tikko ielieta svaiga premium klases eļļa Motul 5W-30, uzstādīti jauni eļļas un gaisa filtri. Dzinējs strādā klusi, vienmērīgi, eļļas patēriņa no nomaiņas līdz nomaiņai nav. Bremzes: Pilnīgi jauni bremžu diski un jauni bremžu kluči visapkārt. Priekšējā piekare: Jauni gāzes amortizatori un jauni atbalsta gultņi. Automašīna brauc vienmērīgi un lieliski turas uz šosejas. Uz auto ir teicami riteņi ar parametriem 215/60 R16.Aizmugurējā piekare: Nomainīti visi sailentbloki (bukses). Nekādu klaudzienu vai brīvkustību.

Продаю Ford S-Max (Facelift) Надежный семейный минивэн. Финальный 2014 год выпуска. (Первая регистрация 25.04.2014). Самый конец выпуска легендарного первого поколения. Настоящий эксклюзив на рынке: машина полностью лишена детских болезней, а все узлы доведены заводом до абсолютного идеала. Главный плюс: Минимум капризной электроники, но без потери комфорта. Всё сделано надежно и на века. По компьютерной диагностике абсолютный ноль ошибок, авто полностью чистое. Один из лучших автомобилей на вторичном рынке. В плане содержания и обслуживания это невероятно практичная машина, на которую всегда доступны недорогие и качественные расходники. Реальный пробег на данный момент: 233 772 км (см. фото приборной панели)Гос. номер: MT7725 (Скрывать нечего, история полностью прозрачна)VIN-код: WF0SXXGBWSET46990Свеж ий техосмотр на год вперед. (Пройден всего 2 недели назад, без единого замечания)Минимальный дорожный налог: Благодаря экологическому классу Евро 5 и низкому уровню выбросов CO₂ (всего 139 г/км), ежегодный налог на эту машину приятно удивит своей скромностью. Главные фишки автомобиля: Двойная защита от коррозии: Заводская полная двусторонняя горячая гальваническая оцинковка (самый долговечный вид защиты металла). Дополнительно все колесные арки качественно обработаны антикоррозийным составом. Машина на 100% защищена от зим, скрытой гнили и дорожных реагентов. Огромный трансформируемый салон (5 мест): Все 3 задних сиденья регулируются раздельно. Если их сложить, они образуют колоссальный объем багажника, куда легко поместится любой крупногабаритный груз, велосипеды или детские коляски без разборки. Зимний комфорт: Лобовое стекло с полным электроподогревом (система Quickclear лед тает за пару минут, скребок зимой не нужен. ), подогрев передних сидений и обогрев заднего стекла. Летний комфорт: Кондиционер полностью исправен, заправлен и отлично холодит в жару. Сверхэкономичный расход: Паспортный расход в комбинированном цикле всего 5.3 л/100 км. Наш реальный средний расход на приборной панели на данный момент всего 6.1 литра на 100 км. Идеальный баланс динамики крупного авто и жесткой экономии топлива. История машины и честный пробег:Немецкое прошлое: Машина пригнана из Германии. Там у автомобиля был всего один аккуратный владелец, который официально продлевал заводскую гарантию еще на три года. Доказательство пробега: Сохранилась оригинальная немецкая сервисная бирка Aral из-под капота. На ней зафиксирован пробег в Германии 148 800 км на март 2021 года. Официальное подтверждение: Данный пробег и историю официально подтвердил авторизованный Ford-центр в Риге. Полная юридическая и техническая прозрачность. Капитальное техническое обслуживание:В машину вложено много сил и средств, все делалось своевременно и качественно. Полностью обслужена:Двигатель и ГРМ: Легендарный дизель 2.0 TDCi (1 997 см³, мощностью 100 кВт / 136 л. с. ). Совместная разработка с французским концерном PSA мотор с надежным чугунным блоком цилиндров (миллионник) и системой DPF. Работает в паре с проверенной механикой (никаких капризных роботов PowerShift). Строго по регламенту завода на пробеге 194 000 км заменен полный ремкомплект ГРМ в сборе (ремень, ролики и водяной насос / помпа). Только что залито свежее премиальное масло Motul 5W-30, установлены новые масляный и воздушный фильтры. Двигатель работает тихо, ровно, расхода масла от замены до замены нет. Тормоза: Полностью новые тормозные диски и новые колодки по кругу. Передняя подвеска: Новые газовые амортизаторы и новые опорные подшипники. Машина едет плавно и отлично держит трассу. На авто стоят отличные колеса с параметрами 215/60 R16.Задняя подвеска: Заменены все сайлентблоки (буксы). Никаких стуков или люфтов. Очень Надёжный АВТО.