[Lv][Ru][En]

[Lv]
Tiek pārdota automašīna no profesionāla (universālā organizatora). Vai jūs zināt, kas ir pabeigta automašīnu pārdošana (pārdošana pēc atslēgas)? Tad lasiet tālāk. Latvijā pat dīleri to nedara.

1. Bloks. Tiem, kam nepatīk daudz lasīt.

Šīs Accord tika ražots un iegādāts Vācijā 2005.03.29. 2012. gadā tas saņēma Latvijas numuru. Šovasar un rudenī bijis arī Vācijā, nesen atgriezās Latvijā. Ir pieejama oriģinālā 2005. gada servisa grāmata. Visa automašīnas vēsture un stāvoklis ir caurspīdīgi. Negadījumu nebija. Google diskā ir visa informācija, tostarp oficiālā vēsture gan par nobraukumu, gan visu tehnisko apskati kopš 2012. gada no CSDD (failā "HZ1770.pdf"). Tāpēc nemaksājiet par to 1 €, jo to varat lejupielādēt bez maksas no Google diska. Saite uz Google disku atrodas sludinājuma apakšā, pa labi no W W W jānoklikšķina uz vārda “apskatīties”. Honda kā tādu var pamatoti uzskatīt par labāko automašīnu zīmolu Japānā. Toyota vairāk pārdod tikai mārketinga dēļ.

1. 1. Es piedāvāju mūsdienīgu pieeju.
– Tarifs Max 2900 €. Jūs apsēdāties un braucāt. Nav lieku kustību.
– Tarifs Mid 2600 €. Jūs saņēmāt padomus un sākāt tos izmantot.
– Tarifs Min 2200 €. Tikai informācija par auto stāvokli. Un tālāk tad jūs paši.

Ir sīkāka informācija tabulas veidā par to, kas ir iekļauts katrā tarifā (Google diskā failā "_Tariffs"). Bet, ja nevarat tur nokļūt, dariet man ziņu, es palīdzēšu. Un sīkāka informācija teksta veidā ir arī šeit 2. blokā 2. 3. punktā.

Cenu noteikšana. Pēdējā pusgada laikā automašīnā ieguldīts 2141 € (Google diskā failā "_Expenses"), ieskaitot 800 € par svaigu, kvalitatīvu gāzes iekārtu no labākā gāzes meistara un neieskaitot 200 € ķīmiskajai tīrīšanai. Šasija un bremžu sistēmas ir ļoti labā stāvoklī. Augustā un rudenī ar Accord braucu pa Vāciju apmēram 7000 km. Pēdējo 12 gadu laikā automašīna ir izgājusi tehniskās apskates ar vismazāko “2” vērtējumu skaitu un dažreiz pat pirmo reizi, tas ir, bez “2”. Tādējādi, ja, piemēram, izlemsiet izvēlēties "Min" tarifu, tad burtiski iegādāsieties automašīnu par 59 €. Bet pat pēc tam par cenu vēl var vienoties. Viss atkarīgs no interesentu skaita.

1. 2. Kam šīs eksemplārs ir vispiemērotāks?
– Tiem, kam nav stereotipu par nobraukumu. Ja dzinējs ir pareizi kopts, tas var izturēt 500 000+ km. Honda gadījumā šī dzinēja resurss ir paredzēts 1 000 000 km nobraukumam. Un šis dzinējs ir labā stāvoklī. Tagad nobraukums uz paneļa norādīts kā 274 200 km. Tas notika tāpēc, ka iepriekšējais īpašnieks pirms manis nomainīja informācijas paneli, jo oriģinālais tika salauzts. Bet viss ir ierakstīts CSDD.
– Tiem, kam jānēsā līdzi daudzas lietas, vai nu tehniskas, vai ģimenei. Kravnesība: 450 kg. Automašīnas garums ir 4750 mm. Tilpuma bagāžnieks. Noņemams audekls. Aizmugurējos sēdekļus var nolocīt uz priekšu, radot vienotu telpu, kas sniedzas līdz pat griestiem un ir gandrīz 2 metrus gara. Šīs ir 7. paaudzes Accord. 8. ir sliktāki (mazāki) rādītāji.
– Tiem, kas brauc ne tikai pa pilsētu, bet arī pa ātrgaitas šoseju t. sk. Šī ir liela automašīna ar universāla virsbūves tipu un pašmasu 1612 kg. Kruīza kontrole darbojas pareizi.
– Tiem, kas vēlas iegādāties savu pirmo pārvietošanās līdzekli. Jo ir nelieli vizuāli defekti. Bet tie galvenokārt ir tikai uz aizmugurējā bufera. Tas ir plastmasa, tāpēc to var vienkārši krāsot.
– Tiem, kuri apsvēra iespēju īrēt automašīnu, piemēram, vismaz uz 1 gadu. Ja 2900 € dala ar 12 mēnešiem, jūs saņemat 250 € mēnesī. Lielisks ieguldījums. Tas atmaksāsies 1 gada laikā. Un tālāk to varēs izmantot ar ekonomisku labumu.
– Tiem, kas nav skeptiķi pret auto gāzi un kuriem patīk ietaupīt uz degvielu, jo auto gāze maksā 2 reizes lētāk nekā benzīns, turklāt gāzes uzpildes staciju ir daudz.

1. 3. Kā mēs varam satikties.
– Ierodaties paši. Varat atbraukt uz Rīgu.
– Uzgaidiet mani. Varu piebraukt pie jums jebkurā vietā Latvijā par degvielas izmaksām turp un atpakaļ. 1 km = 0.0625 € (100 km = 6.25 €). Piemēram Liepājā/Ventspilī par ~28 €. Uz Bausku pa 11 €. Uz Valmieru par 14 €. Rēzeknē/Daugavpilī par ~33 €. Bet, ja jūs pērkat automašīnu, mēs varam atskaitīt šo summu. Varu arī atbraukt uz Igauniju vai Lietuvu.
– Pats varu izstāstīt visu, bet, ja nepieciešams, mašīnu varat parādīt savam draugam/meistaram/jeb kuram.
– Mūsdienās reģistrēt automašīnu var ne tikai CSDD birojos, bet arī attālināti caur to mājaslapu. Es varu jums parādīt, kā. Varu parādīt, kā izvēlēties OCTA un palīdzību uz ceļa. Tas ir, vairs nav jābrauc ar pašu auto uz CSDD biroju. Līdz ar to varam to darīt arī brīvdienās, kad CSDD nestrādā.

Mašīna tiek pārdota, jo man ir cita galvenā.

Man ir WA un TG lietojumprogrammas uz šo mobilā tālruņa numuru. Priecāšos, ja uzreiz uzrakstīsiet man caur tiem. Ja nē, tad vismaz uzrakstiet vienkāršu SMS ziņu. Es šeit nelasu iekšējo e-pastu. Ne vienmēr ir iespējams ātri atbildēt uz zvaniem vairāku iemeslu dēļ, ieskaitot dienas režīmu. Paldies par sapratni.

~

Bloks 2. Sīkāka informācija.

2. 1. Kā skatīt fotoattēlus Google diskā.
Sekojiet saitei (ritiniet uz leju, pa labi no W W W būs vārds "apskatīties"), tur ir daudz ērtāk skatīties fotogrāfijas un to ir 2 reizes vairāk. Tālāk. Google diska funkcijas.
– Augšējā labajā stūrī varat izvēlēties rādīt failus kā mazus attēlus.
– Atverot jebkuru failu, varat tos pārvietot, izmantojot kreiso/labo taustiņu vai nospiežot atpakaļ/uz priekšu, ja mobilajā tālrunī.
– Ja skatāties datorā, nospiediet taustiņu F11, lai skatītos pilnekrāna režīmā.
– Faili ir ļoti labas kvalitātes, tāpēc varat tuvināt, lai tuvplānā apskatītu kaut ko konkrētu.

2. 2. Accorda stāvoklis:
– Šajā eksemplārā nav jāiegulda pārāk daudz, kas šim ražošanas gadam, nobraukumam un pārdošanas cenai ir retums. Ir jaunākie izraksti. Tehniskajai apskatei jāveic: jāmaina priekšējā lambda zonde (ne vairāk kā 200 eiro par detaļu), jāmaina aizmugurējā stikla tīrītāja mehānisms (ne vairāk kā 50 eiro par rezerves daļu), jāiegādājas ziemas riepu komplekts (ne vairāk kā 50 eiro par 1 riepu). Riteņu savirzei jāveic: jāmaina 2 atsperes uz aizmugurējās ass (vismaz 60 eiro par 1 atsperi). Varu šajā visā palīdzēt, sākot ar "Mid" tarifu.
– Virsbūve. Stāvoklis diezgan labs. Vizuālie defekti neietekmē braukšanu vai tehnisko apskati, tiem tiek piešķirts vērtējums “1”, ar kuru var iziet tehnisko apskati.
– Dzinējs. Tam ir slavenais Honda dzinējs, kas spēj nobraukt līdz 1 000 000 km, un tas ir labā stāvoklī.
– Automātiskā pārnesumkārba. Klasiskā (ne robota, ne CVT) automātiskā 5 pakāpju ātrumkārba strādā nevainojami.
– Kopts. 2024. gada augusta sākumā veikta svaiga pilna ķīmiskā tīrīšana par 200 eiro. Tīrība un kārtība tiek uzturēta. Tāpēc tas ir piemērots arī ģimenei.
– Redzamība. Ksenona gaisma labi apgaismo ceļu. Izmantojot lietus sensoru, jums nav jādomā, uz kādu režīmu iestatīt logu tīrītājus. Pretlietus pārklājums padara pilienus mazākus.
– Riepas. Ir vasaras riepu komplekts. Priekšējie 2 tika iegādāti jauni 2024. gada augustā. Aizmugures 2 protektora garums ir pat vairāk nekā 5 mm no 8.
– Visas sastāvdaļas šajā sludinājumā sadaļā “Aprīkojums” ir skaidri norādītas. Jo īpaši ABS (papildu bremzēšana uz slidenas virsmas), ESP (pretslīdēšanas aizsardzība) un ASR (vilces kontrole) darbojas precīzi, kas ir ļoti noderīgi ziemas apstākļos. Gaisa kondicionētājs un klimata kontrole darbojas lieliski.

Dati par auto gāzi. Esmu eksperts tajā kopš 2012. gada.
– Aprīkojuma nosaukums: KME NEVO G4 Plus.
– Ievietoja: labākais auto gāzes meistars Latvijā.
– Ievietota: 2024. gada augustā.
– Sākot no “Mid” tarifa varu pastāstīt, kā iegūt klienta karti degvielas uzpildei ar atlaidi 0.10 €/litrā. Tagad auto gāze maksā vidēji 0.80 €/litrā, tātad var ietaupīt vēl 10 centus. Kā jums patīk ideja braukt par 0.70 €/l, braucēji amatieri? :)

2. 3. Tarifi.

Tarifā "Min" ietilpst:
– Foršs numurs “HZ”.
– 2 atslēgas.
– Oriģinālie servisa grāmatiņa un rokasgrāmata.
– Informācija par automašīnas stāvokli un ieguldījumiem tajā.
– Lai izietu tehnisko apskati: pirmās palīdzības aptieciņa, avārijas zīme, ugunsdzēšamais aparāts.
– Riteņa maiņai: riteņu atslēga 19. izmēram, neliela oriģinālā rezerves riepa.
– Palīdzība automašīnas pārreģistrēšanā caur CSDD mājaslapu un jaunas OCTA polises iegāde.
– Latvijas labāko auto gāzes tehniķa kontakts, pie kura jādodas uz gāzes iekārtu apkopi reizi gadā vai ik pēc 10 000 km atkarībā no tā, kas notiek ātrāk. Šo pakalpojumu var un vajag apvienot ar motoreļļas nomaiņu. Šobrīd abas lietas jāveic pēc 2500 km jeb 2025. gada augustā.

Tarifā "Mid" ietilpst:
– Tas pats, kas “Min”.
– Varu ieteikt, kā vislabāk rīkoties, nomainot tās pozīcijas, kuras norādīju “Accorda stāvokļa” 1. punktā. Varu tieši norādīt uz konkrētu jaunu riepu komplektu, ko var nopirkt par 200 eiro, bet kas pēc savām kvalitātēm būs tāds pats kā komplekts par 300 eiro. Varu izskaidrot, kāpēc ziemas braukšanai ir svarīgi izvēlēties protektoru ar konkrētu rakstu.
– Labākās motoreļļas nosaukums. Ticiet man, šī ir ļoti vērtīga informācija.
– Informācija par to, kurā tīkla degvielas uzpildes stacijā Latvijā vislabāk iegādāties benzīnu. Un kā tur pareizi noformēt atlaižu karti. Uzmanību, ekskluzīvs. Kurš zina, kāds oktānskaitlis ir labākais, lai darbinātu jebkuru benzīna automašīnu? 92., 95., 98.? Es atbildu bez maksas: 98. Pat ja uz degvielas tvertnes vāka vai rokasgrāmatā ir rakstīts cits numurs. Tagad jautājums, Latvijā ir 4-5 liela tīkla degvielas uzpildes stacijas. Kur ir labākā vieta, kur aizpildīt 98.? No tiem ir tikai viens tīkls, kas piedāvā īstu, augstas kvalitātes 98. klases benzīnu. Visi pārējie 98. benzīni ir tas pats 95. benzīns, paņemts no vispārējās Lietuvas naftas bāzes, kuram vienkārši pievienoja piedevas un sauca par 98. Gandrīz neviens par to nezina. Attiecīgi šāds "95+" benzīns sabojās dzinēju, un nodilums notiks daudz agrāk. Joks?
– Informācija par to, kurā tīkla gāzes uzpildes stacijā Latvijā vislabāk iegādāties autogāzi. Un kā tur pareizi noformēt atlaižu karti. Šajā punktā ir arī tīkli, kur gāze ir slikta un kur tā ir laba.
– Informācija par to, kur vienā ērtā mobilajā aplikācijā atrodas visu gāzes uzpildes staciju karte Latvijā un Eiropas Savienībā, iekļaujot arī vietas, kur var iegādāties adapterus uzpildes vārstam un kurai valstij kādi nepieciešami.
– Informācija par to, kā pareizi apkopt savu auto, lai tā kalpotu ilgu laiku. Pēc maniem novērojumiem, 80% Latvijas iedzīvotāju nezina, kā to pareizi darīt. Dažreiz pat paši automehāniķi. Vai tas ir joks? Kurš vispār zina, kā pareizi veikt riteņu savirzīšanu un apkalpot bremžu sistēmu? Un es vispār klusēju par pretkorozijas pārklājumu, ņemot vērā faktu, ka pašreizējo reaģentu dēļ automašīnas sāk rūsēt daudz ātrāk nekā pirms 10-20 gadiem. Man joprojām acu priekšā ir smieklīgs stāsts, ko mans meistars (no tarifa "Max") stāstīja. Pie viņa pienāk kliente, viņš viņai atbild: "Mīļā, jums viss dibens jau sarūsējis. " Viņa: "Kā tas var būt, es nopirku savu automašīnu par 65 000 eiro, kāpēc man vajadzētu domāt par kaut ko papildus, lai aizsargātu tās virsbūvi? ". Tad šādi.
– Attiecīgi no iepriekšējā punkta es atsevišķi izcelšu pretkorozijas pārklājumu. T. i. šajā tarifā es atsevišķi sniegšu informāciju par to, kur to labāk izdarīt. Uzreiz varu rakstīt bez maksas: populārajā krown nekādā gadījumā nedariet, tā ir izmesta nauda.
– Iespēja turpināt sazināties ar mani pēc automašīnas iegādes un citos ar to nesaistītos jautājumos. Tā nebija nejaušība, ka sākumā rakstīju, ka esmu universāls organizators. Izmantojiet, kamēr ir iespēja. Atsevišķi 1 stunda mana laika ir ļoti dārga.

Tarifā "Max" ietilpst:
– Tas pats, kas “Mid”.
– Latvijas labāko auto meistara kontakts. Cilvēks darbu veic ~2 reizes labāk nekā dīleru centros (dažreiz viņš labo dīleru meistaru kļūdas), pat ar jebkādiem auto zīmoliem, un ņem ~2 reizes mazāk. Sapnis? Atsevišķi šāds kontakts maksā sākot no 1500 €. Te dodu par 300 €. Tādu cilvēku meklēju veselus 10 gadus. Palīdzot izvēlēties vienu jaunu automašīnu un uzturēt vienu pašreizējo, viņš varētu ietaupīt vidēji aptuveni 10 000 eiro 10 dzīves gados. Attiecīgi, ja automašīnu ir vairāk, vai ja arī tās ir dārgākas, tad ietaupījums ir lielāks.

Ja nevēlaties pirkt auto, bet interesē šī informācija, tad varu jums to pārdot atsevišķi.

Šādas lietas. Droši rakstiet vai zvaniet.

#

[RU]
Продаётся самоход от профессионала (универсального организатора). Знаете, что такое продажа автомобиля под ключ? Тогда читайте дальше. В Латвии так не делают даже дилерские центры.

Блок 1. Для тех, кто не любит много читать.

Этот Аккорд был изготовлен и куплен в Германии 2005.03.29. В 2012-ом году он получил латвийский номер. Этим летом и осенью тоже был в Германии, недавно приехал назад в Латвию. Оригинальная сервисная книжка от 2005-го года имеется. Вся история и состояние самохода прозрачные. Аварий не было. На Гугл диске есть вся инфа, включая официальную историю и пробега и прохождения всех техосмотров с 2012-го года от CSDD (в файле "HZ1770.pdf"). Поэтому не платите за неё 1 €, ибо с Гугл диска вы можете скачать её бесплатно. Ссылка на Гугл диск есть внизу объявления, справа от W W W надо нажать на слово "посмотреть". Хонду, как таковую, по праву можно считать лучшей авто маркой Японии. У Тойоты больше продаж только из-за маркетинга.

1. 1. Предлагаю современный подход.
– Тариф Max 2900 €. Сели и поехали. Никаких лишних движений.
– Тариф Mid 2600 €. Получили советы и начали их использовать.
– Тариф Min 2200 €. Только инфа про состояние самохода. А дальше сами.

Есть подробности в виде таблицы того, что входит в каждый тариф (на Гугл диске в файле "_Tariffs"). Но если у вас не получается туда попасть, то сообщите мне, я помогу. А также подробности есть здесь в виде текста во 2-ом блоке в пункте 2. 3.

Ценообразование. За последние полгода в самоход было вложено 2141 € (на Гугл диске в файле "_Expenses"), включая 800 € за свежее высококачественное газовое оборудование от наилучшего газового мастера и невключая 200 € за химчистку. Ходовая и тормозная системы находятся в очень хорошем состоянии. В августе и осенью я проехал на Аккорде по Германии около 7 000 км. Техосмотры за последние 12 лет самоход проходил с наименьшим количеством оценок "2", а иногда и с первого раза, т. е. без "2". Таким образом, если, например, вы решите выбрать тариф "Min", то вы купите самоход буквально за 59 €. Но даже после этого цена всё ещё может быть обговорена. Всё зависит от количества желающих.

1. 2. Для кого этот экземляр подойдёт лучше всего.
– Для того, у кого нет стереотипов о пробеге. Если за двигателем правильно ухаживать, то он может проехать 500 000+ км. В случае же с Хондой ресурс данного двигателя рассчитан на 1 000 000 км. И данный двигатель находится в хорошем состоянии. Сейчас на приборной панели пробег обозначен как 274 200 км. Это произошло потому, что предыдущий до меня собственник поменял приборную панель, так как изначальная поломалась. Но в CSDD всё зафиксировано.
– Для того, у кого есть необходимость возить с собой много вещей, либо технических, либо для семьи. Грузоподъёмность: 450 кг. Длина самохода 4750 мм. Объёмный багажник. Снимаемое полотно. Задние сиденья могут складываться вперёд, образуя цельное пространство до потолка и длиной почти 2 метра. Это Аккорд 7-го поколения. У 8-го эти показатели похуже (поменьше).
– Для того, кто ездит не только по городу, но и по скоростной дороге (трассе) в том числе. Это габаритный самоход с типом кузова "универсал" и собственной массой 1612 кг. Круиз-контроль работает исправно.
– Для того, кто хотел бы купить себе первое средство для передвижения. Так как у него есть мелкие визуальные дефекты. Но они в основном только на заднем бампере. Он пластмассовый, поэтому можно его просто докрасить.
– Для того, кто рассматривал возможность взять самоход внаём, например, хотя бы на 1 год. Если 2900 € разделить на 12 месяцев, получится 250 € в месяц. Отличное вложение средств. За 1 год он вам окупится. И дальше вы сможете его использовать уже с экономической выгодой.
– Для того, кто не является скептиком авто газа и кто любит экономить на топливе, ведь авто газ стоит в 2 раза дешевле бензина, а газовых заправочных станций полно.

1. 3. Как мы можем встретиться.
– Приезжайте сами. Можете приехать в Ригу.
– Дождитесь меня. Я могу подъехать к вам в любую точку Латвии по себестоимости топлива "туда-обратно". 1 км = 0.0625 € (100 км = 6.25 €). Например, в Лиепаю/Вентспилс за ~28 €. В Бауску за 11 €. В Валмиеру за 14 €. В Резекне/Даугавпилс за ~33 €. Но в случае, если вы купите самоход, то эту сумму можем отминусовать. Могу приехать и в Эстонию или Литву.
– Я всё могу рассказать сам, но если есть необходимость, вы можете показать самоход своему другу/мастеру/кому угодно.
– Переписать самоход нынче можно не только в офисах CSDD, но и удалённо через их веб-сайт. Я могу показать как. Могу показать как после этого выбрать ОСТА и помощь на дороге. Т. е. ехать на самом самоходе к офису CSDD больше не обязательно. Поэтому можем это сделать и в выходные дни, когда CSDD не работает.

Самоход продаётся, так как у меня есть другой основной.

На этом мобильном номере у меня есть приложения WA и TG. Буду рад, если сразу напишете мне через них. Если нет, то тогда хотя бы пишите простой СМСкой. Внутреннюю э-почту здесь не читаю. На звонки не всегда получается отвечать оперативно в виду ряда причин, включая режим дня. Благодарю за понимание.

~

Блок 2. Подробности.

2. 1. Как смотреть фотки на Гугл диске.
Заходите по ссылке (промотайте вниз, справа от W W W будет слово "посмотреть"), там намного удобнее смотреть фотки и их там в 2 раза больше. Далее. Возможности Google диска.
– В правом верхнем углу там можно выбрать, чтобы файлы отображались как маленькие картинки.
– Открыв любой файл, их можно перемещать клавишами "влево/вправо" или нажатиями "назад/вперёд", если на мобильнике.
– Если смотрите на компьютере, то нажмите F11, чтобы смотреть во весь экран.
– Файлы очень хорошего качества, поэтому можете приближать их, чтобы рассмотреть что-то конкретное крупным планом.

2. 2. Состояние Аккорда:
– В этот экземпляр не нужно вкладывать слишком много, что есть редкость для такого года выпуска, пробега и цены продажи. Есть последние выписки. Для техосмотра нужно сделать: поменять передний лямбда-зонд (не более 200 евро за запчасть), поменять механизм заднего дворника (не более 50 евро за запчасть), купить зимний комплект шин (не более 50 евро за 1 шину). Для развала-схождения нужно сделать: поменять 2 пружины у заднего моста (не менее 60 евро за 1 пружину). Могу помочь со всем этим, начиная с тарифа "Mid".
– Кузов. Состояние весьма неплохое. Визуальные дефекты не влияют на езду и техосмотр, за них ставится оценка "1", с которой можно пройти техосмотр.
– Двигатель. Здесь стоит знаменитый двигатель Honda, который способен проехать до 1 000 000 км, и он находится в хорошем состоянии.
– АКПП. Классическая (не робот, не вариатор) автоматическая 5-и ступенчатая коробка передач работает безупречно.
– Ухоженность. В начале августа 2024-го года сделана свежая полная химчистка за 200 евро. Чистота и порядок поддерживаются. Поэтому и для семьи подойдёт.
– Видимость. Ксеноновый свет хорошо освещает дорогу. С датчиком дождя вам не надо думать на какой режим поставить дворники. Антидождь делает капли меньше.
– Шины. Есть комплект летних шин. Передние 2 куплены новыми в августе 2024-го года. У задних 2-х длина протектора ещё более 5-и мм из 8-и.
– Все составляющие в разделе "Комплектация" в данном объявлении указаны чётко. В частности, точно работает ABS (дополнительное торможение на скользкой поверхности), ESP (защита от ухода в занос), ASR (противобуксовка), что очень полезно для зимних условий. Кондиционер и климат-контроль работают отлично.

Данные по авто газу. Я в нём эксперт с 2012-го года.
– Название оборудования: KME NEVO G4 Plus.
– Ставил: лучший мастер Латвии по авто газу.
– Поставлено: в августе 2024-го года.
– Начиная с тарифа "Mid" могу подсказать, как взять карту клиента, чтобы заправляться со скидкой 0.10 €/литр. Сейчас авто газ стоит в среднем 0.80 €/литр, вот, можно ещё 10 центов скинуть. Как вам идейка, чтобы ездить за 0.70 €/литр, а, водители-любители? :)

2. 3. Тарифы.

В тариф "Min" входит:
– Прикольный номер "HZ".
– 2 ключа.
– Оригинальные сервисная книжка и руководство.
– Инфа о состоянии самохода и вложениях в него.
– Для прохождения техосмотра: аптечка, аварийный знак, огнетушитель.
– Для замены колеса: балонный ключ на 19-ый размер, маленькое оригинальное запасное колесо "докатка".
– Помощь в перерегистрации самохода через веб-сайт CSDD и покупке нового полиса ОСТА.
– Контакт лучшего авто газового мастера Латвии, к которому нужно ездить на обслуживание газового оборудования 1 раз в год или каждые 10 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит быстрее. Данное обслуживание можно и нужно совмещать с заменой масла в двигателе. На данный момент обе вещи надо сделать через 2500 км или в августе 2025-го года.

В тариф "Mid" входит:
– То же, что в "Min".
– Могу посоветовать, как лучше поступить с заменой тех позиций, которые я указал в 1-ом пункте "состояния Аккорда". Могу прямо указать на конкретный новый комплект шин, который можно купить за 200 евро, но который по своим качествам будет как комплект за 300 евро. Могу объяснить, почему важно выбирать протектор с определённым рисунком для езды зимой.
– Название лучшего масла для двигателя. Поверьте, это очень ценная инфа.
– Инфа о том, на какой сетевой АЗС в Латвии лучше всего покупать бензин. И о том, как правильно оформить скидочную карту туда. Внимание, эксклюзив. Кто знает, каким октановым числом лучше всего заправлять любой бензиновый самоход? 92, 95, 98? Отвечаю бесплатно: 98-ым. Даже если на лючке бензобака или в руководстве написано иное число. Теперь вопрос, в Латвии есть 4-5 крупных сетевых заправок. Где лучше заправлять 98-ой? Из них есть только одна сеть, где есть настоящий качественный 98-ой бензин. Все остальные 98-ые бензины это тот же 95-ый бензин, взятый из общей литовской нефтяной базы, к которому просто добавили присадки и назвали его 98-ым. Об этом практически никто не знает. Соответственно, такой "95+" бензин будет портить двигатель, и износ придёт намного раньше. Прикол?
– Инфа о том, на какой сетевой АГЗС в Латвии лучше всего покупать автогаз. И о том, как правильно оформить скидочную карту туда. В этом пункте так же есть сети, где газ плохой, и где хороший.
– Инфа о том, где есть карта всех газовых заправок в Латвии и Евросоюзе в одном удобном мобильном приложении, включая места, где можно купить переходники для заправочного клапана и для какой страны какие нужны.
– Инфа о том, как надо правильно обслуживать свой самоход, чтобы он прослужил долго. По моим наблюдениям, 80% жителей Латвии не знают, как делать это правильно. Иногда даже сами авто мастера. Шутка ли? Кто хотя бы знает как правильно нужно делать развал-схождение и обслуживание тормозной системы? А про антикоррозийное покрытие вообще молчу с учётом того, что из-за нынешних реагентов самоходы начинают ржаветь намного быстрее, чем 10-20 лет назад. До сих пор у меня перед глазами стоит забавная история, которую рассказал мне мой мастер из 2-го пункта. Приходит к нему клиентка, он ей отвечает: "Уважаемая, у вас уже всё днище ржавое. ". Она: "Как такое может быть? Я купила свой самоход за 65 000 евро, почему я должна задумываться о том, чтобы что-то дополнительно предпринимать для защиты его кузова? ". Вот так.
– Соответственно, из предыдущего пункта я выделю отдельно антикоррозийное покрытие. Т. е. в этом тарифе я дам отдельно инфу о том, где лучше его сделать. Сразу могу бесплатно написать: в популярном krown не делайте ни в коем случае, это выброшенные деньги.
– Возможность продолжить общение со мной после покупки самохода и по другом вопросам, не связанным с ним. Я неслучайно написал в начале, что я универсальный организатор. Пользуйтесь, пока есть такая возможность. Отдельно 1 час моего времени стоит весьма дорого.

В тариф "Max" входит:
– То же, что в "Mid".
– Контакт лучшего авто мастера Латвии. Человек делает работу в ~2 раза лучше, чем в дилерских центрах (иногда он исправляет ошибки мастеров дилеров), причём с любыми авто марками, и берёт в ~2 раза меньше. Мечта? Отдельно такой контакт стоит, начиная от 1500 €. Здесь даю за 300 €. Я такого человека искал 10 лет. Помогая в выборе нового одного самохода и в обслуживании одного текущего, он мог бы вам сэкономить примерно в среднем около 10 000 евро в течение 10 лет жизни. Соответственно, если самоходов больше, или если они дороже, то и экономия больше.

Если вы не хотите покупать самоход, но заинтересовались этой инфой, то я могу продать вам её отдельно.

Вот такие дела. Не стесняйтесь писать или звонить.

#

[EN]
I speak English well. If you want English, please just contact me. I can provide you the same detailed info in English. As well as explain why I didn't put its text here at once.