Pārdodu mašīnu ideālā tehniskā un vizuālā stāvoklī,
Santa Fe 2010gada 2.0crdi 110 kw,

100% bez krasotam detalam, bez rūsas.
ar minimālo nobraukumu 249.900 km

1 īpašnieks Latvijā, 10 gadus vienās rokās
Oriģināls 249.900 km nobraukums, sk. e-csdd
Ievesta 2016. gadā ar nobraukumu 128.000 km
Visu auto vēsturi iespējams parbaudīt e-csdd
Apkalpota pie oficiāla dīlera Scandi motors servisā
Ir servisa grāmata ar visu vēsturi un čekiem
Jauna Tehniskā Apskate uz gadu līdz 07.12.26

Motors strāda ideāli, klusi, nedūmo.
Karba slēdzas ideāli, kā jaunai mašīnai.
Piekare stinrga, nekādus skāņus nav.

Ieguldījumus absolūti neprasa.

Vissuzticamākais, jaudīgs un ekonomisks dzinējs
2.0 tdi 110 kw ar patēriņu līdz 6.0l/100 km.

Salons pēc ķīmiskās tirīšānas
Rūsas nav, garāžas glābāšana
Restailinga modelis (FaceLift 2011 Model )
Labs izlaiduma gads 2010
2 atslēgas, Jaunas vasaras riepas, par atsevisku samaksu jaunas ziemes riepas ar R17 Diskiem.
Tikko viekta apkope 245000km mainiti ella un filtri utt.

Vectēva automašīna, minimāls nobraukums.
Zems degvielas pātēriņš, labs stāvoklis.

Pārdod īpašnieks. Pārpirpcējus netraucēt.
Līzingus un maiņus nepiedāvāt. Paldies.

Продаю машину в идеальном состоянии,
Santa Fe 2010 2.0 crdi 110 kw, без аварий,

100% без перекрасов, без ржавчины
с минимальным пробегом 249.900 км

1 владелец в Латвии, 10 лет в одних руках
Оригинальный 249.900 км пробег, смотреть e-csdd
Привезена в 2016 году с пробегом всего 128.000 км
Всю историю пробега можно проверить на сайте e-csdd
Обслуживалась у официального дилера Scandi Motors
Есть сервисная книжка со всей историй пробега и чеками
Новый Техосмотр пройденный на год до 07.12.2026

Мотор работает идеально, тихо, не дымит.
Коробка передач переключается идеально.
Ходовая часть крепкая, не гремит, не стучит.

Вложений абсолютно не требуется.

Самый надежный, мощный и экономичный двигатель
2.0 tdi 110 kw с расходом до 6.0 l/100 km.

Салон после химчистки, как новый
Ржавчины нигде нет, хранилась в гараже
Рестайлинговая модель (Facelift 2011год )
Хороший год выпуска 2010
2 ключа, Новая летняя резина, за дополнительную плату есть новая зимняя резина с дисками.
На пробеге 245000 км сделано обслуживание.

Перед вами не просто Санта Фе, а золотая жила дизель 2.0 л мощностью 150 л. с. (D4EA). Мотор, который не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ (там цепь. ), не убивает форсунки Bosch и не требует удаления сажевого фильтра его тут просто нет. Это японский надёжный насос-форсунка от Zexel, а не больная Common Rail, как на 2.2.
Цепь ГРМ ходит 300-400 тыс. км. Нет проблем с сажевиком, EGR. Масложор исключён.

Ездил дедушка, минимальный пробег.
Маленький расход топлива, хорошее состояние.

Продаёт владелец. Перекупов не беспокоить.
Лизинги и обмены не предлагать. Спасибо.