Britu inženieru ģeniāli radītais un vizuāli pievilcīgais auto, kas domāts bezceļiem un saies arī operas apmeklējumam; lieliskais - Land- Rover-Freelander.
4x4, kas slēdzās atsevišķi, jo pamatā ir priekša velkošā, tādējādi patēriņš vissūrākajā ziemā ir 11/100. Trase ar maksimāli atļauto braukšanas ātrumu, tā lai nevienam nav jāapdzen-7/100km.
Ātrumkārba? Automāts- pārslēdzās maigi, kā nazis siltā sviestā. Kārbā jauna eļļa, nomainītas sveces- lec, kā suns pie kājas, pat pie -27; zemāk nebija iespēju izmēģināt- Rīgā tas bija maksimums šogad.
ABS? Strādā (nomainīti abi gultņi, kas atbild par šo funkcijas precizitāti. )
Kruīzs? -arī strādā, tāpēc, ka ABS strādā; saistītas lietas.
Stūre? Ir. Ar visādām podziņām, viss darbojas. Tai skaitā radio vadība un skaļums, kā arī kruīzs. Stūres apsildes pogas nav- vajadzēs cimdus, kamēr sasilst salons, bet tas ātri sasilst.
Apsildāmie ādas sēdekļi? -ir un ātri uzsilst, tā ka nevar nosēdēt ilgi.
Dzinējs? Ar ķēdi. Eļļa mainīta rudenī, pirms ziemas. Nobraukts aptuveni 3k.
Centrālā atslēga? Strādā; ir divas jaunas pultis ar jaunām akumulatoru baterijām.
Akumulators? Jauns. Rudenī mainīts.
TA? Ir. Vēl pusgadu. Līdz 31/07/26.
Tradicionālais jautājums: kāpēc pārdod. Pa vasaru braucu ar moci un līdz ziemai vēl tālu, tad domāšu par publisko transportu, varbūt. Degviela taču maksā pasakainu naudu, bet mēs taču dzīvojam realitātē, nevis pasakā.
Cena? Ļoti laba, lai netirgotos, jo nav jau jēga uzlikt cenu un tad tirgoties, labāk reāli sasniedzams mērķis,
Vai auto paredzēts izstādei? Nebūs. Atradīsit pa kādai skrambai un pleķim.
Maiņa neintersē.