Цена завышена. Авто передавалось по наследству из рук в руки. Авто попало ко мне уставшее. Думал продать, но после проверки на задиры и масложёр, было принято решение ремонтировать, имеются все фото по проделанным работам. С чего начать. Масло не ест, совсем. Авто хотел оставить для себя но с нежданчиком пришло пополнение в семье, авто оказалось маленьким. Цену завысил обаснованно. Можите купить 221, а можите купить 222 и 20 штук вложить в 222. Сделано было следуюсчее, все задние рычаги, не экономил совсем. Все передние рычаги. Все возможные датчики распредвалов и егр. Компрессор кондишки новый не беушный. Помпа, гидравлика, всё новое. Заменил фары нарестайлинговые с блоками, выведены провода и прошиты под лэд фонари на бампере, но бампер не заменил пока, жду в очереди. Муфты кардана, кардан, полуоси заменены. Потшипники заменены. Подушки двигптеля и подрамников, заменены. Не каких стуков двигателя нет, но, сегодня вылезла ошибка чек, смещение распредвалов, что означает проа менять цепь. В след. пятница на замену цепи, а за одно успокоителей, масляного насоса и вехревых заслонок. Всё будет в идеале с гарантией на 300 тыс. Коробка в идеале. Родня меняла масла вовреия и везде. Вложено 18 шт, осталось ещё 3шт в цепь и вуаля. Мерс не гнилой, не ржавый. Снемались пороги, но почему? Потому что левая сторона видемо побывала где то, и поставлено было стальное крыло. Было принято решение переделать всё в арегинал-
алюминий. Для того что бы снять крыло, пришллсь снемать пороги, убедился что ржавчины нет совсем. На техосмотре поставили кол по ржавчине. Пришлось оспаривать, потому что редуктор не заслуживает кол.
Прлсьба отнестись с понеманием и не строчить мне гадости про завышенную цену, так как у техники не существует возроста. Есть убитое авто, а есть не убитое. Покупать не кого не заставляю, т. к без разницы, купит кто то или нет. Но цена не будет дешевле не на цент. Далее по покрасне, хотелось бы полирнуть. Но если не продам, полирну. И да, фары, не китай. Детали не китай. Всё в оригенале. Много фото, лишнее да и лень. Салон светлый, руль деревянный. Привод задний. Не полноприводный. Пневмо заменено, не знаю зачем, но просто так. Компрессор пневмо новый, так же заменил на всякий случай. Купил топлевный насос, хотел заменить, но рампа выдаёт 4 бара, решил не менять, лежит новый. ВСЁ.