Auto tika iegādāts Beļģijā kā pirmā automašīna studentam. Ekonomisks, uzticams un ērts ikdienas braukšanai un ceļojumiem. Degvielas patēriņš:
vasarā: pilsētā ~5–6 l/100 km, šoseja ~4–5 l/100 km
ziemā: pilsētā ~6–7 l/100 km, šoseja ~5–6 l/100 km
No nopietnākajiem darbiem ir mainītas bremzes un sajūgs. Katru gadu auto tika nodots servisā – veikta apkope un sagatavošana tehniskajai apskatei. Tehniskā apskate derīga līdz 2027. gada janvārim.
Auto ir tehniski un vizuāli labā stāvoklī, gatavs nākamajam saimniekam. Pašlaik tiek izmantots katru dienu – braucieniem no mājām uz universitāti un atpakaļ.
Lai auto būtu ideālā stāvoklī, nākamajam īpašniekam varētu vēl nedaudz pielikt roku.
Ir nelieli vizuāli defekti un rūsa. Ja auto regulāri kopj, šo rūsu var apturēt vai novērst.
Šī mašīna man ir pirma, tāpēc gribētos to nodot labās rokās cilvēkam, kurš ar prieku ar to brauks, nevis norakstīs. Tā ir lieliska pirmā mašīna iesācējam vai studentam – ekonomiska gan degvielā, gan uzturēšanā. Japāņu auto patiešām ir uzticami.
Auto apskatāms Garkalnē. Darba dienās esmu RTU.
Lūdzu rakstīt ziņu, jo uz zvaniem varu neatbildēt (studijas no 8:00 līdz 18:00). Varēsim sarunāt tikšanos un auto apskati.
Par auto ir saglabāti visi remonta pieraksti un izmaksas – interesentiem varu visu parādīt un izskaidrot.
Neinteresē cilvēki, kuri brauc tikai meklēt problēmas vai kaulēties. Auto nav jauns – tam ir liels nobraukums, rūsa, taču tas nekādā veidā netraucē automašīnai lieliski braukt.
Ja ir interese – rakstiet. Varu nosūtīt arī vairāk foto.
Автомобиль был куплен в Бельгии как первая машина для студента. Очень экономичный и удобный для повседневной езды. Расход топлива:
летом: город ~5–6 л/100 км, трасса ~4–5 л/100 км
зимой: город ~6–7 л/100 км, трасса ~5–6 л/100 км
Из серьёзных работ были заменены тормоза и сцепление. Каждый год автомобиль проходил обслуживание в сервисе и готовился к техосмотру. Техосмотр действителен до января 2027 года. Автомобиль в хорошем техническом и визуальном состоянии и готов к новому владельцу. Используется каждый день езжу из дома в университет и обратно. Чтобы автомобиль был вообще в идеальном состоянии, нужно немного приложить руку. Если ухаживать за машиной, эту ржавчину можно остановить или устранить. Машина едет очень хорошо. Это моя первая машина, поэтому очень хочется передать её в хорошие руки человеку, который будет ездить на ней с удовольствием. Отличный вариант для начинающего водителя или студента. Экономичная как по расходу топлива, так и по ремонту. Японские автомобили действительно умеют удивлять своей надёжностью. Автомобиль можно посмотреть в Гаркалне. В рабочие дни я нахожусь в RTU. Лучше писать сообщения, так как на звонки могу не ответить (учёба с 8:00 до 18:00). Можно будет договориться о встрече и посмотреть автомобиль. По машине велись все записи ремонтов и их стоимости при интересе всё покажу и расскажу подробнее. Не рассматриваю людей, которые приезжают только искать недостатки. Машина не новая есть большой пробег и ржавчина, но это никак не мешает ей отлично ездить. Если есть интерес пишите. Могу отправить больше фотографий.