Minirallijam vai sprintiem sagatavota mašīna.
Motors M54B30:
- Jaunas ķēdes, spriegotāji, restaurēts vanoss, jauns eļļas sūknis, šāles, blīvslēgi, gredzeni, blīves, skrūves utt
- Jauns izplūdes zirneklis
- Lielāka diametra izplūde visā garumā- skaļums der apskatei.
- Jauns ģenerators
- Jauns stūres pastiprinātāja sūknis

- Glāzu atsaites
- Regulējamas sagāzuma sviras aizmugurē
- Bilstein b6 amortizatori
- Priekšējiem plauktiem ekscentriskās poly bukses
- Motoram alumīnija aizsarg panna
- Pašcentrējošs šifteris no Samsonas
- OMP stūre ar labu pāreju
- Pastiprinātas aizmugures tilta vietas
- Aizmugurē drošības pusloks, csdd reģistrēts kā divvietīgs
- Virsbūve atvieglināta, bet ir kur piestrādāt un noņemt vēl svaru
- Pārlasītas visas bremzes
- Diski un riepas- pēc izvēles R18, R17, R16, R15, vasaras, lietus, grants, Michelin, continental, nokian, uniroyal utt Ziemas riepu nav, jo ziemā tika lietoti pilnpiedziņas auto.
- reduktors 188mm LSD svaigi salikts.
- 6 ātrumu kārba gs6-37bz (oriģināla e46 330i) visai komfortabli var pats aizbraukt uz un no trases, pat ar īsu reduktoru.
-divas aizdedzes atslēgas

Konkurētspējīgs auto.

Viegli pielāgojams dažādām disciplīnām.

Tehniskā apskate beidzās septembrī, lai izietu nākamo- nav nekas nopietns. Jo šādā konfigurācijā iet apskati. Tik cik apskates puišiem nepatīk stūre (dodu līdzi oriģinālo) un jāpieskrūvē vidus konsole (arī nāk līdzi).
Apskatāms Jelgavā.

Cenu var samazināt, T I K A I, ja pamaina komplektāciju
Kaut vai līdz plikai virsbūvei