Mazbudžeta rezerves auto ar skati par teju metāllūžņu cenu. Ar smieklīgi mazu 38 euro gada nodokli, saprātīgu zālespļāvēja patēriņu, vienmēr gatavs rūkt un aizvest, kur nepieciešams, kad citi auto servisā.
Motors, kārba un viss, kas saistīts ar elektroniku, cik nu te tāda ir, strādā kā Šveices pulkstenis, pārdesmit gadu laikā šis auto ne reizi nav pievīlis un atstājis uz ceļa, veca japāņa kvalitāte tā teikt, visu cieņu. Vizuālais - kā jau daždesmit gadus vecai lamatai; te neko uzfrišināt nav jēga, jānobrauc līdz galam pāris gadus un jāsūta pelnītā pensijā uz labākiem medību laukiem zem preses. Taču kopumā nav tik bēdīgi, kā šāda gadugājuma auto varētu būt. Uzslavas vērts ir salons, saglabājies ļoti zolīdi, nav saplēsts vai pārlieku sašmulēts.
Auto pēdējos teju 20 gadus ir vienas ģimenes īpašumā, un no tiem pēdējos padsmit gadus braukusi kundze gados, tīri līdz veikalam un tuvējiem radiem piepilsētas režīmā, tāpēc arī kopējais ikgadējais noskrējiens nav pārlieku liels un, komplektā ar regulārām eļļas maiņām, savā ziņā izskaidro teicamu motora un kārbas darbību. Kopumā turēts tehniski labā kārtībā, bijis svarīgi, lai šis auto kalpo uzticami. Uz doto brīdi gan kaut kādas pāris viegli klabošanas skaņas piekarē ir parādījušās, bet labā ziņa - šim auto visas piekares daļas maksā tik tiešām kapeikas.
Komplektācija nav galvu reibinoša, taču ir lukturu skalotāji un pat strādā, priekšējo beņķu apsilde arī, spoguļi regulējas elektriski, pakaļējais stikls apsildāms.
Auto apskatāms vai nu Ādažu pusē, vai arī varu aizbraukt kādudien līdz darbam, tad Āgenskalnā.
Norādītā cena kā pieturas punkts; savāc tas, kurš sola labāko cenu (teiksim, tuvāko dažu dienu laikā).
Darba laikā, lūdzu, rakstīt SMS/WhatsApp, nevaru vienmēr atbildēt. Pēc pieciem droši zvanīt.