Pārdodu savu mīļo VW Multivan T4.

Ir automašīnas, kas ir vienkārši pārvietošanās līdzeklis, un ir tādas, kuras kļūst par ģimenes locekli. Šis Multivan pie mums ir bijis daudzus gadus, un pārdodu to tikai tāpēc, ka iegādāts jaunāks auto.

1997. gada VW Multivan, 6 sēdvietas, leģendārais 2.5 TDI dzinējs. Latvijā pirmoreiz reģistrēts tikai 2020. gadā. Kopš 2022. gada automobilis ekspluatēts Spānijas dienvidos, tāpēc faktiski nav piedzīvojis pēdējās četras Latvijas ziemas, sniegu, ceļu sāli un mitrumu.

Šis nav muzeja eksponāts un, protams, 29 gadus vecam automobilim ir savas vecuma pazīmes, tostarp arī rūsa. Toties tehniskajam stāvoklim vienmēr ir sekots līdzi, un daudz kas remontēts nevis tad, kad salūza, bet profilaktiski.

2.5 TDI dzinējs visu šo laiku nav sagādājis nevienu problēmu. Iedarbojas bez problēmām jebkuros apstākļos. Ar šo Multivan četras reizes braucām līdz Atlantijas okeānam un atpakaļ bez jebkādām tehniskām ķibelēm. Tas ir auto, kuram uzticos.

Pēdējos gados ieguldīts daudz laika un līdzekļu. No būtiskākajiem darbiem:

- 2024. gadā profesionāli sametinātas visas četras riteņu arkas (CSDD tehniskās apskates inspektors pēc apskates teica, ka tas ir viens no kvalitatīvākajiem šāda veida remontiem, kādu viņš pēdējos gados redzējis);
- 2025. gadā sametināts slieksnis un aizmugurējās piekares šķērssija; veikts sajūga remonts;
- 2025. gada jūlijā pie 452 tūkst. km nomainīta zobsiksna (GRM) un ūdenssūknis;
- motoreļļa un visi filtri mainīti ik pēc 10 - 11 tūkst. km;
- 2026. gada jūnijā uzstādīts jauns izpūtējs;
- uzliktas jaunas Bridgestone Duravis Van komerctransporta riepas;
- 2026. gada 3. jūlijā uzstādīts jauns oriģinālais Volkswagen vējstikls.

Īsāk sakot, automobilis tika uzturēts sev, nevis gatavots pārdošanai.

Multivan aprīkojums joprojām ir tikpat praktisks kā savulaik: aizmugurējais sēdeklis transformējas ērtā gultā, salonā ir salokāms galdiņš un glāžu turētāji, bet priekšējais pasažiera sēdeklis griežas par 360. Komplektā došu arī jumta reliņus, kas noder jumta bagāžniekam, sērfošanas dēļiem, velosipēdiem vai citam inventāram.

Ja meklējat perfektu kolekcijas eksemplāru, šis nebūs īstais auto. Ja meklējat godīgu, uzticamu un koptu Multivan, kurā iepriekšējais īpašnieks nav taupījis uz apkopēm un remontiem, domāju, ka šis auto neliks vilties.

Visus remontus varu izstāstīt un pamatot. No automašīnas trūkumiem neko neslēpšu.
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis par visu 2026.gadu nomaksāts pilnībā.

Продаю свой любимый VW Multivan T4.

Есть автомобили, которые служат лишь средством передвижения. А есть те, которые становятся частью семьи. Этот Multivan был с нами много лет, и продаю я его только потому, что купил более новый автомобиль.

VW Multivan 1997 года выпуска, 6 мест, легендарный двигатель 2.5 TDI. В Латвии автомобиль впервые зарегистрирован только в 2020 году. С 2022 года эксплуатировался на юге Испании, поэтому фактически не видел последних четырёх латвийских зим, снега, дорожной соли и постоянной сырости.

Это, конечно, не музейный экспонат, и у автомобиля возрастом 29 лет есть недостатки, включая ржавчину. Но за техническим состоянием всегда внимательно следили, а многие работы выполнялись не тогда, когда что-то ломалось, а заранее, в профилактических целях.

За всё время двигатель 2.5 TDI не доставил ни одной проблемы. Заводится с полоборота в любую погоду. На этом Multivan мы четыре раза ездили до Атлантического океана и обратно без единой технической неисправности. Это автомобиль, которому я полностью доверяю.

За последние годы в автомобиль было вложено немало времени и средств. Из наиболее важных работ:

- в 2024 году профессионально переварены все четыре колёсные арки (по словам инспектора CSDD, это одна из самых качественных подобных работ, которые он видел за последние годы);
- в 2025 году переварены порог и задняя поперечная балка подвески; выполнен ремонт сцепления;
- в июле 2025 года при пробеге 452 тыс. км заменены ремень ГРМ и водяной насос;
- моторное масло и все фильтры менялись каждые 10-11 тыс. км;
- в июне 2026 года установлен новый глушитель;
- установлены новые коммерческие шины Bridgestone Duravis Van;
- 3 июля 2026 года установлено новое оригинальное лобовое стекло Volkswagen.

Одним словом, автомобиль обслуживался для себя, а не готовился к продаже.

Оснащение Multivan по-прежнему остаётся очень практичным: заднее сиденье раскладывается в удобную кровать, в салоне есть складной столик и подстаканники, а переднее пассажирское сиденье поворачивается на 360. В комплекте также отдам рейлинги на крышу, которые отлично подходят для установки багажника, перевозки досок для сёрфинга, велосипедов и другого снаряжения.

Если вы ищете идеальный коллекционный экземпляр, то это не тот автомобиль. Но если вам нужен честный, надёжный и ухоженный Multivan, предыдущий владелец которого никогда не экономил на обслуживании и ремонте, думаю, этот автомобиль вас не разочарует.

О каждом выполненном ремонте могу подробно рассказать и всё обосновать. Недостатков автомобиля не скрываю.

Налог на эксплуатацию транспортного средства за весь 2026 год оплачен полностью.