Labā tehniskā stāvoklī bet ne pārāk glīts vizuālais. Motors pēc kapitalā remonta (ar ~ 12 K km nobraukumu) bez kvēpiem un CO problēmām. Jauna turbīna, katalizators un Akumulators. Tehnisko apskati izies ar garantiju, ja kaut kas jāmaina uz mana rēķina. Ceļojumos pārbaudīts un nepievils. Abās pusēs durvis ir ērtai salona lietošanai ar bloķēšanas funkciju. Regulāri braukājot uz Horvātiju atpakaļ es iekļaujos 7, 2 litros uz simtu dīzeli pēc kompjūtera un 7, 1 l/100 km pēc ielietā/nobrauktā fakta. Aizmugure aprīkota ar plītiņu, izlietni trauku nodalījumu un instrumentu plauktiem. Tas netraucē izlaist dīvānu un baudīt visus šī auto dāvātos ceļošanas priekus. Pieejama Kasko apdrošināšana bojāejai līdz 11000 eur ar 39, 50 eur mēneša maksājumu.
Cena zemāka par vidējo tirgus tāpēc, ka japārdod, jo ir noskatīts jaunāks modelis un nepieciešams neliels ieguldījums vizualā izskata uzlabošanai. Citi modeļi maiņai nederēs un 5000 arī nepiedāvāt, jo tikai remonts un detaļas maksāja 8000+ eur Nekādu problēmu nav turpināt lietot pašam.