Uzticams, pieskatīts F800 GS Adventure – īpašā versija piedzīvojumu braucieniem ar virkni rūpnīcas uzlabojumiem (salīdzinājumā ar parasto GS).

- Liela 24 litru bāka, zem sēdekļa – zemākam svara centram (>400-450 km)
- Platāks priekšējais būris lieliskai vēja un lietus aizsardzībai
- Augstais, oriģinālais stikls
- Oriģināls platais sēdeklis, kas ir ērts gariem braucieniem
- Augšējais un apakšējais crashbar priekšā, kārtīga metāla panna apakšā
- OEM siltie rokturi, rūpnīcas signalizācija ar divām pultīm (strādā)

- Road un Enduro braukšanas režīmi ar ABS un pretizslīdēšanu
- ESA elektroniski regulējams aizmugurējais amortizators (Sport, Normal, Comfort)
- Borta dators ar patēriņu, temperatūru, pārnesuma skaitli uc.
- LED lukturi, LED pagriezieni un rūpnīcas oriģinālie miglas lukturi (tumsā izcila redzamība)
- Rūpnīcas platie kāpšļi ar izņemamām gumijām

- Oriģinālā BMW centrālā “astes” kaste (ātri noņemama), slēdzas ar aizdedzes atslēgu
- Rūpnīcas sānu koferu rāmis, kas kalpo arī kā crashbars aizmugurei un bākai
- Kappa alumīnija sānu koferi (pielāgoti, skrūvējami stiprinājumi, nav ātri noņemami)
- Visiem trim koferiem auduma iekšējās somas
- Givi tanklock “bākas” somiņa (ātri noņemama)

- Lextek izpūtējs ar karbona apdari un tīkamu skaņu
- Papildu uzlikti OEM metāla rokusargi
- Papildu uzlikti dubļusargi abiem ratiem – nemet dubļus radiatorā un aizmugurējā amortizatorā

- Oriģināli moto ir sarkanā krāsā, iepriekšējais saimnieks uzlīmējis melnu plēvi. Šobrīd labi sargā no skrāpējumiem, kad apniks - var plēst nost un mocim būs cits skats.
- Motocikls iepriekšējais saimnieks ievedis no UK, līdz ar to spidometrs ir dubultais ar mph un kmh. Odometrs rāda kilometrus, patēriņu rāda litros.

- Pavasarī mainīta Motul 7100 eļļa, HiFlo eļļas un gaisa filtrs, NGK Iridium sveces, bremžu kluči, bremžu šķidrums, Motul dzeses šķidrums.
- Lai nebūtu pārsteigumu, tikko saliku abiem ratiem jaunus izturīgos SKF gultņus un brūnos SKF blīvslēgus, kā arī priekšējai WP dakšai nomainīju Motul dakšas eļļu un blīvslēgus, putekļugumijas.

Nobraukums ~58 400km.
Ir vizuālas lietojuma pazīmes, kā jau piedzīvojumu motociklam piedien, taču nekas nav salauzts un tehnisku trūkumu, problēmu nav – sēdies un baudi Latvijas ainavas.

Pārdodu, jo noskatīts modernāks, jaunāks adventure aparāts.
Rakstiet un prasiet – varu nosūtīt saiti uz galeriju ar virkni dažādām motocikla bildēm.
Cena konstruktīvi runājama.