Jaunu saimnieku meklē iespējams, uzticamākais Transalps tirgū. Jauna motocikla stāvoklis.

+ Jauna skate līdz 2028. gada aprīlim
+ Tehniskajā pasē nav norādīta jauda, tāpēc ir atļauts braukt arī ar A2 kategoriju.
+ Lec no patiešām pusapgrieziena.
+ Labas, mīkstas dubļu riepas
+ Tikko ielikts svaigs motors ar 30k nobraukumu
+ Motors netek, tīrs, sauss, nededzina nevienu šķidrumu, strādā kā pulkstenis, bez liekām skaņām. Protams - jauna Motul eļļa, dzeses šķidrums, eļļas, degvielas un gaisa filtri
+ Tikko noregulēti vārsti un restaurēti karburatori
+ Tīras dakšas, netek un nesulo
+ Gandrīz jaunas bremzes
+ Nesen pārkrāsots viss rāmis, pilnīgi bez rūsas
+ Vecais, labais LV numurs
+ Gandrīz jauna ķēde un zobrati
+ Metāla rāmis aizsardzībai/somām
+ Svaigs sajūgs, ātrumi slēdzas kā jaunam motociklam
+ Nomaksāts nodoklis
+ Papildu vējstikls
+ Jauna spidometra trosīte
+ Jaunas karburatora stiprinājuma gumijas
+ Restaurēts ūdenssūknis
+ Jauns bremžu šķidrums
+ Aizmugurē ir bunduļa bremzes, perfektā stāvoklī, drošas pret smiltīm, ūdeni un citiem laikapstākļiem
+ Līdzi došu spīdīgas dzeses sistēmas trubiņas, rezerves dzeses gumijas trubiņas, termostatu, motora eļļošanas pārvadu caurules, gandrīz jaunu starteri, rezerves eļļas spiediena sensoru, dzeses temperatūras sensoru, klemmju un startera vadus un gan jau kaut ko vēl, kas aizmirsies pierakstīt.

Mīnusi:
Nav. Netici? Brauc šurp un pārliecinies.

Vienvārdsakot, transalpam ir jauna motocikla stāvoklis, gatavs jebkuram piedzīvojumam, kā pa bezceļiem, tā pa asfaltu. Sēdies un brauc kur vēlies, visur izbrauks un nepievils.
583cc, V2 ūdens dzese, 50hp (37kw) pie 8000rpm.

Ļauju kaulēties uz vietas. Par papildu samaksu varu pievest.
Bija domāts sev, taču tomēr neķeru kaifu no augstās sēdpozīcijas.
Labprāt mainītu pret naudu, taču izskatīšu arī maiņas variantus uz četru cilindru mazāku motociklu.

Gan jau kaut ko labu esmu aizmirsis pierakstīt, nekādu slēptu defektu nav. Visi jautājumi pa telefonu, droši raksti, zvani.