Veicam jebkuras sarežģītības dzinēja remontus un defekta noteikšanu. zvanam uz otro tel nr

Dzinēja ķēdes maiņa: kad un kāpēc tas ir svarīgi?
Dzinēja zobsiksnas un dzinēja ķēdes maiņa ir būtiski apkopes darbi, kurus ikvienam autobraucējam vajadzētu ņemt vērā. Šajā rakstā aplūkosim pazīmes, kad jāgriežas autoservisā, kāpēc dzinēja ķēde var izstiepties un kāpēc ir svarīgi veikt šos darbus

Kad jāgriežas autoservisā?
Ir vairākas vispārīgas pazīmes, kad jums jāgriežas autoservisā, lai nomainītu zobsiksnu vai dzinēja ķēdi:

Transportlīdzekļa nobraukums tuvojas reglamentā paredzētajai maiņai: Ražotāji bieži norāda konkrētus nobraukuma rādītājus, pie kuriem ieteicams veikt zobsiksnas vai ķēdes maiņu.
Transportlīdzeklis slikti iedarbinās: Ja jūsu automašīna nereaģē kā iepriekš, tas var liecināt par problēmām ar dzinēja mehānismiem.
Dzinējs darbojas nestabili: Ja automašīnas dzinējs sāk vibrēt vai darboties neparasti, tas var norādīt uz dzinēja ķēdes vai zobsiksnas bojājumiem.
Pērkot lietotu auto: Ja plānojat iegādāties lietotu transportlīdzekli, noteikti pārbaudiet, vai zobsiksna vai ķēde ir nomainīta laikus.
Dzirdams neraksturīgs troksnis: Neparasti trokšņi no dzinēja var liecināt par ķēdes vai zobsiksnas problēmām.

Kāpēc izstiepjas dzinēja ķēde?
Gāzes sadales mehānismu ieteicams pārbaudīt ne biežāk kā ik pēc 50 tūkstošiem km nobraukuma. Ja ķēde netiek nomainīta laikā, tā var izstiepties vai pat pārtrūkt. Ja tas notiek, remonts var izmaksāt daudz dārgāk nekā plānotais darbs.

Plānots remonts jāveic aptuveni ik pēc 100–120 tūkstošiem km, taču tas atkarīgs no motora veida un braukšanas apstākļiem.

Biežākie ķēdes pārrāvuma cēloņi:

Zemas kvalitātes rezerves daļas: Zemas kvalitātes rezerves daļas var ātrāk nodilt un izraisīt ķēdes problēmas.
Agresīva braukšana: Straujas paātrināšanas un bremzēšanas dēļ dzinēja ķēde ir pakļauta lielākam spriegumam.
Sarežģīti transportlīdzekļa darbības apstākļi: Nelabvēlīgi laika apstākļi vai slikti ceļa apstākļi var paātrināt dzinēja ķēdes nodilumu.
Citu sistēmas elementu traucējumi: Neveiksmīga vai nepareiza citu mehānismu darbība var ietekmēt dzinēja ķēdi.
Dabisks nodilums: Ar laiku visas mehāniskās sastāvdaļas nolietojas, un ķēde nav izņēmums.
Virsmas defekti: Neveiksmīga uzstādīšana vai ražošanas defekti var izraisīt problēmas ar dzinēja ķēdi.
Nesavlaicīga nomaiņa: Ja ķēde tiek nomainīta pārāk vēlu, tas var radīt nopietnas sekas.
Ilgstoša eļļas nemaiņa vai zemas kvalitātes eļļa: Eļļa nodrošina ķēdes smērvielu, un, ja tā ir zemas kvalitātes vai tiek mainīta reti, var palielināties nodilums.

Dzinēja ķēdes nomaiņa: kāpēc šis darbs jāveic laikus.
Bieži vien autobraucēji uzskata, ka tikai zobsiksna ir problemātiska un nav jāuztraucas par dzinēja ķēdi. Patiesībā abas daļas ir pakļautas lielām slodzēm, un tās jānomaina laikus. Pārrāvusi ķēde un salauzti zobrati var radīt nopietnas problēmas, piemēram, vārstu atvienošanos.

Ja vārsti, kas atrodas cilindra galvā, apstājas, kad ķēde ir pārrāvusi, virzuļi turpina darboties, un tas var izraisīt abu daļu pilnīgu iznīcināšanu. Atkarībā no motora veida var būt nepieciešama pilnīga vārstu sistēmas nomaiņa vai pat jauna motora uzstādīšana.