Вес мотора (~430 Г) при модели 5, 7 кг это вполне приемлемо, мотор весом в несколько сот граммов не делает конструкцию непропорционально тяжёлой.
Мощность ≈ 1880 Вт для самолёта 5, 7 кг это даёт достаточно запас по тяге (если подбор винта и аккумулятора сделан правильно).
KV≈320 при такой низкой скорости на вольт мотор рассчитан на крупный винт и средние обороты, что обычно даёт хороший КПД и тягу.
ESC формата “90110” предполагает серьёзный размер, что намекает на возможность больших токов и напряжений, что важно при таких мощностях.