Quattro. 2.5Tdi (Rindinieks). praktiski pabeigts projekts, nav derīgs lietošanai pa ielu. Iesākta 2.kat pārbūve, kuru var pabeigt un legalizēt auto uz ceļa iegūldot laiku un pavisam nedaudz naudu. Daudz dažādi uzlabojumi, auto pēc ilgbūves lietots vien pāris stundas trasē. Līdzi iedošu vēl grunts riepas uz diskiem ar saliktām kamerām. un vēl vienu kompletu R16 ar vasaras riepām. Šobrīd virsū ir mīkstā sastāva R16 ziemas riepas.

- GTB2056VL Turbīna ar Billet spārniem
- 0, 240 smidzinatāji
- pārbūvēta dzinēja galva ar vārstu dubult atsperēm un mazajiem vārstiem un parfrēzētām sēžām. + jauni kompensatori.
- nerūsējošā tērauda izplūde (pilnā garumā)
- Jaunas zobsiksnas
- 01E 6 ātrumu ātrumkārba un sajūga disks ar karamikas uzlikām
- Šortšifts
- Hidroliskā rokas bremze
- 012 vadības bloks (lasa kļūdas un čipojas caur OBD2)
- 300 zirgu FMIC Intercoolers
- Volvo ieplūdes kolektors
- Restaurēts ģenerators/jauns starteris
- Alumīnija aizsargpanna dzinējam.
- Stikla šķiedras kapots.
- Jauni visi tehniskie šķidrumi. Dzinējā svaigs 10w60.
- Motortelpā pārvilkti visi jauni vadi un viss liekais izmests ārā.
- Riteņu skrūves aizvietotas ar špiļķām
- Nitram dzeses radiators

protams kā jau jebkuram projektam ir ko padarit bet nekas tāds lai nedotos jau šodien baudīt ziemu.
Pilnai laimei vajadzētu auto aizvest uz jaudas stendu un iečipot maksimālo failu. prognozējamā jauda ap 240zs un nebeidzami daudz Nm kā jau dīzelim. Tagad ir nofailots, braukt var, bet nav zināma jauda un noteikti ka failu var pielabot uz labāku. Jautājumiem, zvaniet pastāstīšu ja vēl kas interesē. Cena tuvu pēdējai.