Pirkts jauns Latvijā. 1 saimnieks.
eļļa tika mainīta ik pēc 10 tūkstošiem.
Jaunā ķēde, sajugs un turbina
Aprīkots ar elektrisko dzinēja un salona priekšsildītāju, kas darbojas, pieslēdzot to 220 voltu rozetei.
No novembra līdz aprīlim to iedarbināja tikai pēc iepriekšējas iesildīšanas (aukstos startus gandrīz nekad neizdarīja).
Oriģināls farkops.
nolietojuma pazīmes atbilst automašīnas vecumam un nobraukumam.
Uz aizmugurējā spārna ir neliels iedobums un priekšējiem spārniem ir rūsas. Dabiska auduma nodiluma pēdas vadītāja RECARO sēdekļa kreisajā pusē .

Salonā viss darbojas, tostarp klimata kontrole.
Dzinējs nemaz nepatērē eļļu,
degvielas patēriņš ir atkarīgs no braukšanas stila braucot pa šoseju ar ātrumu 90 km/h, tas var sasniegt 3, 9 litrus uz 100 km vai mazāk.
Pilsētā patēriņš ir 5, 0-5, 6 ar piekabi līdz 6, 5.
Automašīna galvenokārt tika izmantota garos braucienos, nevis sastrēgumos.
2 komplekti riepu ar diskiem, vasarā runflet , ziemā radžu riepas, gandrīz jauni.
Cena tiek apspriesta tikai pie automašīnas.
LV/EN/RU