M54B25 E30

Pārdodu, jo nepietiek naudas ar, lai mēneša laikā sakārtotu problēmas ar pārbūvi, par kurām uzzināju tikai ar otro reizi ejot skati.

Galvenais kas uz skati būtu jādara ir jāpiereğistrē pārbūve un pārējais sarakstīts CSDD

Pēdējais disks no komplekta ir, bet ventilis laiž gaisu, tapēc uzliku rezerves ratu

Kas izdarīts mašīnai:
- Ielikts M54B25 ar kronšteiniem no E46
- Karteris no E38
- Vadība no M52TU
- 3.35 open reduktors no E36
- Disku bremžu remkomplekrs visos stūros
- Priekšā resnās statnes
- TA Technix regulējamie amīši
- Radiators no 2.4td E30
- Vienmasas spararats
- Mainīts sajūga cilindrs

ECU esot bijis programmēts pirms tam:
- RPM uz 7200
- Regulēts DISA vārsts
- Šaudas virs 3500
- Katalizatori izkodēti
- Gāzes pedāļa atsaucība regulēta

Sīkāk info/bildes Whatsappa