Pārdod īpašnieks. BMW 7 F02 Long. Retā zaļā krāsā Green British Royal. Cik zinu, Latvijā šādas ir 2, man un vēl kādam. Uz šo dienu iespējams jau ir vairākas tādas Latvijā.
Manā īpašumā 4 ar pus gadus. Pirku par 15 000. Ir oficiāls pārskaitījums caur i-banku. Pārdošu arī tikai ar pārskaitījumu.

Par mašīnu. Kopš mašīna ir manā pārvaldībā, remontos ir ieguldīta gandrīz mašīnas vērtība.

Gadu atpakaļ tika mainītas visas 3 motora ķēdes. Pilnībā bija attīrīta, atjaunota motora galva no kvēpiem, atjaunota turbīna, jaunas blīves.
Visas detaļas kuras liku, bija oriģinālas. Jauns oriģināls starteris, jauns ģenerātors, jauns akumulators.
Gadu atpakaļ nomainīju pilnīgi jaunu kondicioniera sistēmu, trubiņas, jauns kondicioniera radiators, filtrs.
Visa ritošā ir atjaunota tikai ar oriģinālām detaļām. Pilnīgi jauni bremžu diski, kluči, aizsargi.
Pilnībā nomainīta aktīvā stūre, stūres reika, trubiņas. Restaurēta aizmugurējā stūre. Mašīnai sagriežas gan piekšējie gan aizmugurējie riteņi.
Jaunas atsperes, jauni gultņi, jauni stabilizatori.
Restaurēti abi aizmugurējie aktīvie amortizatori. Restaurēti dažādos laikos. Vienam amortizatoram vēl ir 1.6 gadu garantija.

Mašīna ir profesionāli čipota.
Vedu uz 3 dažādiem servisiem pārbaudītu km nobraukumu, itkā atbilst oriģinālam nobraukumam, kas ir redzams odometrā.
Ir visas izdrukas no datora analīzēm.

Salons kopts, nav saplēsts, nav dubļains, nav izsēdēts. Viss salons no ādas. Ļoti laba akustika.
Visi 4 atsevišķi regulējami sēdekļi, jo skaitās prezidenta klase.
Ir pakešu logi.
Mainot ķēdes, novērsti visas eļļas sulošanās vietas.
Motoram netek eļļa, neēd eļļu.
Ejot TA, dūmainība bija 0.03. Pēc mēnēša komandējuma, uzreiz braucu veikt TA. Vajadzēja nedaudz pabraukt, lai motors uzkarst. Tā būtu bijis 0.00.
Virsū stāv oriģinālie bmw F10 diski, kurus pirku par 1200€ + flanči, + garās skrūves.
Ir otri diski, sudraba krāsā ziemai.
Iespējams vienu ziemu var nobraukt.

Kreisā pusē, virs aizmugurējā riteņa arkai ir atsita nedaudz krāsa.
Gadu atpakaļ veikala stāvvietā kāds ar durvīm atsita mazu krāsas caurumu.
Rīgā man prasīja 100 eiro par remontu.
Par cik vēlos pāriet uz elektro mašīnu, tirgoju, lai pieliktu pirmai iemaksai. Nekādus remontus vairs negribu ieguldīt. Pēdējais remonts bija februārī, kurā ieguldīju vēl 2200.
Par arkas nokrāsošanu man paprasīja 100 eiro. Man izveidoja identisku krāsas pigmentu. Atliek tikai jaunam īpašniekam nokrāsot.

Nodoklis par šo gadu nav samaksāts. TA vēl ir līdz decembrim. Katru gadu TA izeju ar pirmo reizi. Ceļa nodokli negribu apmaksāt. Ja vajag, varu iziet TA, veikt visus maksājumus, bet tad tos izdevumus pielikšu klāt cenai.

Kad esmu Latvijā, braucu komfort 2 ātrumā. Viņš ir lēnāks, brauc mīkstāk. Ja gribas ātrumu, ko neizmantoju vispār, jo tādu mašīnu negribas lauzt, ir 5 jaudas pakāpes. Sport 2, par cik vēl ir čipota, atslēdzas visas pretizslīdēšanas, tad ir jūtama jauda.

Ir visas servisas grāmatiņas no pirmās reģistrācijas dienas 2009 gada. Ir vēl daudzi čeki, kurus nesanāca šeit pievienot.
Mašīnu var pārbaudīt jeb kurā servisā. Varu piebraukt Rīgas teritorijā, tālāk nebrtaukšu.

Mašīna nav ideāla, ir vietām mikro skrāpji. Uzpulējot var atjaunit krāsas spilgtumu.
Remontu laikā, cik ir celts augšā, nav novērota korozija. Durvis vai pat visi sāni ir no alumīnija, korpuss ir cinkots, kas nav parastām mašīnām apstrādāts. Ātri nesāks rūsēt.

Cena runājama.

Ja neatbildu uz zvaniem, lūgums rakstīt sms. E-pastu nerakstīt, nelasu.