Dzinējs ar degvielas iesmidzināšanu, tāpēc patēriņš šai klasei ir salīdzinoši mazs.

Auto maksimāli oriģinālā stāvoklī arī krāsojums ir rūpnīcas, ar smalkiem lokāliem labojumiem. ASV bijuši tikai divi īpašnieki, katrs to turējis 9 gadus, pārējo laiku mašīna nostāvējusi. Tieši tāpēc saglabātība ir izcila.

Braukts tikai vasarā, ārpus sāls sezonas, ziemā turēts iekštelpās. Svaiga tehniskā apskate.

Braukt ir īsts prieks. Kravas kastē ietilpst gan sērfa dēlis, gan kvadracikls. Skaņa, protams, arī atbilstoša V8 rūc, kā nākas.

Video ar skaņu un ārējo izskatu saite zemāk.