Pārdodu savu pirmo Ev. Šis modelis ir labākais kas tirgū ir pieejams pa šo cenu. Konkurentu nav.
Kāpēc pirkt Ioniq? Jo pie 140k nobraukuma Baterijas veselības stāvoklis SOH ir 97%(ir atskaite)jaunajam īpašniekam to pierādīšu un veiksim Baterijas diagnostiku kopā.
Arī vēl pēc 10 gadi un 400k nobraukum šī baterija būs kā jauna. Auto būs sagatavots jaunajam īpašniekam, līdz sīkumam-Jaunas logu slotiņa, jauni oriģinālie auduma paklājiņi, nomainīta eļļa reduktorā, notonēti logi(legāli)un daudzi citi bonusi. Jaunas vasaras riepas, un ja būsi adekvāts pircējs, iedošu jaunas ziemas riepas dāvanā :)
Extras visas neuzskaitīšu, ir viss ko vajag, un pat ko nevajag. Apsildāmā stūre. CarPlay, premium mūzika ar subwoferi bagāžniekā, Līniju asistents, distances kruīzs utt.
Divas atslēgas.

Īsti nav svarīgi cik kwh ir akumulators, svarīgi ir cik ātri viņš spēj pielādēties.

Liels akumulators nevienmēr ir = liels nobraukums, To ļoti ietekmē cik KWH terē uz 100km

Tāpēc Ioniq galamērķī nonāks ātrāk un lētāk nekā daudzi konkurenti ar 2x lielākiem akumulatoriem.

Daži būtiski argumenti kāpēc pirkt tieši Ioniq, nevis ko citu.

-Jo viņš ir super ekonomisks, Vasarā tikai 10-12Kwh uz 100km, nevienam citam modelim tāds nav.

-Ļoti zema Aerodinamiskā pretestība.

-Ļoti laba Baterija, kura tiek galā ar karstumu/aukstumu, mazs degradācijas %

-No 10-80% Lādējas 14 Minūtēs ar 70kw lielu jaudu

-Lādēšanas ātrums ir 420Km/h

-Nemānās ar nobrauku, cik KM rāda, Tik KM arī nobrauks.

Ziemas Reāls nobraukums, nevis WLTP

Pilsētā-180 km
Šoseja-135 km
Kombinētais-160 km

Vasaras Reāls nobraukums, nevis WLTP

Pilsēta-285 km
Šoseja-180 km
Kombinētais-220 km

Tehniskā apskate Uz diviem gadiem.

Piezvai man, un tu nopirksi šo auto, nevis nissan leafu, vai kādu citu neizdevušos modeli, un nesabojāsi savu iespaidu par Elektro Auto.