Ļoti labi saglabājies auto. Uz virsbūves paneļiem nav rūsas pazīmju un skrāpējumu. Tehniski ļoti labā stāvoklī, viss strādā teicami.
Motora ķēde mainīta pirms aptuveni 40 tūkstošiem kilometru, novērstas arī citas šī dzinēja tipiskās kaites – uzstādīti jauni oriģinālie sadales vārpstu magnēti ar jauniem blīvslēgiem, nomainītas kartera ventilācijas caurules un kartera ventilācijas vārsts.
Varu izskatīt maiņu pret auto ar automātisko kārbu – pirmās paaudzes BMW X3 ar benzīna vai 110kw dīzeļdzinēju vai W204 C-klases universāli ar piemaksu no manas puses.