MB Ml400 Cdi (W163)
Tiek pārdots jo tiek izmantots tikai tik daudz lai nepierautu bremzes. Ir cits auto pastāvīgai kustībai.

Autiņš visai labā tehniskā un vizuālā stāvoklī. Netek, nepil, negrab.

Ritošā.
Ripuļi R17, virsū ļoti labas M+S Maxxis un Hankook čības, var mīt arī pa lauku štrāsi. Bremžu diski un kluči jauni gan priekšā, gan aizmugurē, roķene visa jauna - troses, loki un pārējie liberiņi. Dažas trubiņas savilktas jaunas jo neiedvesa uzticību.
Stūres iekārta remontēta tā kā tā netek/nesulo. Jauns karājošais gultnis, krustiņi un pakaļējais kardāns restaurēts un nobalansēts.

Zem kapota.
V8 4 litru turbodīzelis. Nomainītas dažnedažādas blīvītes un gredzeni, izplešanās trauks tika likts jauns. Eļļas un filtri nomainīta apmēram pirms 1500km, vēderā MB 5W30. Tāpat eļļas reduktoros. Starteris nomainīts. Ventilators nomainīts, kondicionieris kārtībā, uzpildīts un darbojas. Restaurēts ģenerators.

Ārpuse/Apakša.
Nav sarūsējis, kaut arī priekšējos spārnus ir aptaustījis Rižais Rūdis. Kreisais spārns - pie luktura, labais spārns - apakšā pie sliekšņa. Abi priekšējie lukturi ir absolūti jauni, labās puses miglinieks arī jauns. Kreisās puses spogulis jauns, vecais palika miglains bet var dabūt līdzi. Logu tīrītaju motoriņi jauni gan priekšā, gan aizmugurē. Bagāžnieka vāks mainīts bet veco dodu līdzi jo tajā ir oriģinālais stikls ar rūpnīcas tonējumu un marķējumu(nebija laika pārlīmēt, izbraukuma meistaru pakalpojums izmaksā vien 50euro).
Auto ir ar "Autonams" marķējumu.

Līdzi nāk:
3 Yokohama Geolandar riepas, ceturto pārgriezu. Jau pieminētais vāks ar stiklu, dzinēja vadības bloks kurš ir kodēts šim autiņam papildus jo nevarēju atrast vainu. (Problēma bija ventilatorā. ) "Spāre" zem stūres un vēl kaut kādi sīkumi.
Apskate līdz 2024. gada augusta beigām. Simboliska kaulēšanās var būt tikai pie kapota. E-pastu skatos visai reti, WhatsApp aktīvs.

Varu mainīt pret 125cc - 600cc transportu, VW Golf MK3 kabri VAI A/B klases mazo mersi.

Ja ir jautājumi, rakstiet vai zvaniet, e-pastu neskatos. Atrodas Rīgā, Pļavniekos.