Saab 9-3 2005. gada 2.0T 154Kw(210Hp), 206k nobraukums, 7 gadus un 75k kilometrus manā īpašumā. Valsts reģistrācijas Numura Zīme būs cita.
Ja negribās lasīt visu, te ir kopsavilkums no sludinājuma: Ir pienācis laiks mainīt auto uz lielāku un tāpēc šis ir nonācis nākamā saimnieka meklējumos. Tehniski ieguldījumus auto neprasa. Līdzi dodas visādi sīkumi, kas gadu gaitā salasījušies(parkošan ās sensori, spogulis, OEM spoileris, u. c. ). Vairāk datus par auto dzīvi varat apskatīt arī e. csdd. lv, sms. ltab. lv/lv/accidents,
Komplektācija: Bi-Xenon, lietus sensors, automātiskā pārnesumu kārba, elektriski regulējami un pielokāmi spoguļi(apsildāmi), elektriski regulējami sēdekļi ar atmiņu, Audio(8+1) ar OEM subwoofer pie rezerves riteņa(ir arī aux), Ziemas riepas uz R16 metāla diskiem(mazākus uzlikt nevar dēļ lielajām bremzēm), Aero R17” disku komplekti, 2 OEM pultis ar atslēgām, 2 zonu klimata kontrole un kondicionieris kurš strādā (iespēja dzesēt arī cimdu nodalījumu un roku balstu), OEM ledus skrāpis, ISOFIX, Navigācija(no kuras jēga gan maza, bet ir darba kārtībā ar OEM 2005. gada centrāleiropas kartēm), telefons(kādu laiku atpakaļ izmantoju ar zvanu pāradresāciju uz automašīnas nr. kā brīvroku sistēmu), ir ļoti laba kompozītmateriāla aizsargs dzinējam un kārbai.
Lietas, kas manā īpašumā darītas ko vērts pieminēt(2017-2024): Mainīts vējstikls(Saint-gobai n securit), mainītas visas 4 atsperes(Lesjofors) un atbalsta gultņi, saliktas visas Zimmermann cross drilled bremzes ar klučiem, pie viena salikti visi jauni bremžu aizsargi(OEM), jauni suportu virzuļi ar gumijām, nomainīti visi riteņu gultņi(līdz ar to arī ABS devēji, jo tie atrodas gultņu majā), jauns Bosal gala bundulis, degvielas filtrs, mainītas xenon spuldzes(osram xenarc) un bloki(OEM), mainītas vadītāja durvis ar spoguli(pārsteigums no rīta aizejot pie auto par kā labošanu parūpējās kasko), jauni priekšējie plaukti, uzlikts aizmugures spoileris (roku darbs), mainīts vadības bloks(jauns OEM), izpulēti lukturi. Un višadi citi sīkumi.
Par standarta apkopēm: Eļļas maiņa ik pa 10k (pirmos gados bija GM OEM eļļa, pēdējos 3 gadus ir Motul 8100 EFE X-CLEAN 5w30), kārbas eļļa pirmos 4 gadus mainīta reizē ar motora eļļas maiņu, tagad 1x divos gados, katru reizi mainās visi filtri(eļļas, gaisa, salona). Pēdējā apkopē tika mainītas sveces, agregātsiksna, bremžu vadīklu profilakse, eļļas un filtri, logu slotiņas. Pēc 1k būs klāt nākamā eļļas maiņa.
Par gaitu – Auto tiešām dinamisks un patīkami braucams, Vector komplektācijas krēsli ir ērti arī gariem pārbraucieniem (tālākais ko veicu pats bija Liepāja – Varšava- Gdaņska)apvienojumā ar Aero jaudu, piekare ir nedaudz zemāka un stingrāka nekā Arc vai Linear līnijām . Šajā mirklī vērts arī pieminēt degvielas patēriņu: pa šoseju braucot 7.5 litros iekļauties ir diezgan viegli, ja kāja nav pārlieku smaga. Pilsētā gan jārēķinās ar 12 litriem ziemas mēnešos.
Ir arī defekti – lielākais no visiem ir rūsa uz aizmugures arkām((nav daudz bet ir)auto apakša ir labā stāvoklī) un uz vienas arkas švīkas(stāvvietā uzstūmās virsū un saskādēja), Nestrādā CD changer(dodu divus līdzi(biju pa slinku, lai nomainītu, jo neizmantoju)), nestrādā sēdekļu apsilde(elementa defekts), ir nodilums uz vadītāja krēsla malas.
Ja pēc šī visa izlasīšanas auto ir ieinteresējis un ir papildus jautājumi – droši var zvanīt vai rakstīt(sms/whatsapp) uz sludinājumā norādīto telefona numuru. Maiņas varianti neinteresē.