127Kw/178Zs benzīns/gāze, patiesa pastāvīgā visu riteņu piedziņa ar bloķēšanu. Brauc kā jaunībā, 4. cilindrs neklauvē, neēd litrus eļļas. auto nav vizuāli ideāls, ir nelieli vizuāli defekti, bet kopumā tehniski labā stāvoklī. Nesen mainīts:
- sveces (Denso)
- eļļa (Motul)
- filtri (Mann)
- lambda zonde (Denso)
- priekšējie bremžu kluči(TRW)
- stabilizatori, priekšējās saļenbloki
- divas gāzes sprauslas (Hana)
- vārstu vāka blīves
- noregulētas vārstu atstarpes
- Izskalots EGR un droseļvārsta korpuss
Pagājušajā gadā nomainīju eļļu un filtru ātrumkārbā un elļu reduktorā, bremžu diski, gāzes reduktors. Patēriņš uz benzīna 11.2/100, uz gāzi 10eur/100km. Vienkārša, uzticama un lēta automašīnas apkope. Cena runājama saprātīgās robežās.

127Kw/178л. с бензин/газ, настоящий постоянный полный привод с блокировкой. Едет как в молодости, 4й цилиндр не стучит, масло литрами не жрет. автомобиль не идеален визуально, есть незначительные визуальные дефекты, но в целом в технически хорошем состоянии. Недавно поменял:
-свечи(Denso)
-масло(Motul)
-фильтра(Mann)
-лямбда-зонд(Denso)
-передние колодки(TRW)
-стабилизаторы, сайлентблок переднего рычага
-две газовых форсунки(Hana)
-прокладки клапанных крышек
-отрегулированы зазоры на клапанах
-промыт егр и дроссельная заслонка
В прошлом году менял масло и фильтр в коробке, масло в редукторе и в раздатке, тормозные диски, газовый редуктор. Расход на бензине 11, 2/100, на газу 10еur/100км. Простой, надежный и дешевый в обслуживании авто. Цена обсуждаема в разумных пределах