Настоящий японский круизер старой школы. Большой V-Twin, солидный внешний вид, комфортная посадка и характер, который не спутаешь ни с чем.
Мотоцикл в моём владении с 2013 года. За это время своевременно обслуживался и никогда не оставался без внимания. Техническое обслуживание проводилось каждый сезон или каждые 6000 км у официального дилера Kawasaki.

Дополнительное оборудование и обслуживание:
Подогрев рукояток Oxford.
Хорошая свежая резина.
Свежий аккумулятор.
Заменена тормозная жидкость, включая гидропривод сцепления.

Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, дополнительных вложений не требует. Сел, завёл и отправился навстречу новым дорогам.
Технический осмотр только что пройден без замечаний. Следующий ТО - в 2028 году.
Мотоцикл для тех, кто понимает и ценит классические японские круизеры.
Обмен не интересует.