R1 (Yzf-R1 4Xv) Ļoti "ļauns" carburatoru sportbike. Tehniskais stāvoklis ir tuvu jaunam. Sagatavots sezonai, uzlikts jauns akumulators, nomainīta eļļa un filtrs, antifrīze, degvielas filtrs. Svaigs bremžu šķidrums (mainīts pagājušajā sezonā). Iztirīti un nosinhronizēti kaburatori. Jaunam īpašniekam bus svaiga TA uz 2 gadiem. Vairāk info pa tel LV, RU, ENG. (whatsapp aktīvs).

R1 (YZF-R1 4XV) Very “angry” carburetor sport bike. The technical condition is close to new. Prepared for the season, a new battery was installed, the oil and filter, antifreeze, and fuel filter were changed. Fresh brake fluid (changed last season). The caburators were washed and synchronized. The owner will receive a fresh technical inspection for 2 years. More information by phone (whatsapp active).

R1 (YZF-R1 4XV) Очень "злой" карбовый спорт байк. Техническое состояние близко к новому. Подготовлен к сезону, установлен новый аккумулятор, заменено масло с фильтром, антифриз, топливный фильтр. Свежая тормозная жидкость (менял в прошлом сесоне). Промыты и отсинхронизированы кабюраторы. Владельцу будет свежий ТО на 2 года.
Несколько сезонов назад был разобран до голой рамы и собран заново с попутной заменой всех сальников, подшипников и других расходников. Далее перечислю проделанные работы (то что вспомню):
-Заменены подшипники и сальники (Koyo) в прогрессии и маятнике.
-Заменены подшипники и сальники (Koyo) в обоих колёсах и приводной звёздочке.
-Перебрана передняя вилка, заменено масло в перьях (Motul 5W). Поменяны пыльники и сальники.
-Заменены рулевые подшипники.
-Перебран задний амортизатор, заменены сальники, установлены дополнительные пыльники. Поменяно масло (Castrol synt 10w или 15w, точно не помню). После амортизатор заполнен азотом, как с завода.
-Выставлены зазоры клапанов.
-Полностью отреставрированы карбюраторы, установлен racing kit от dyno jet, заменены все иглы, жиклёры, пружинки, клапана, прокладки и тд.
-Установлен фильтр нулевого сопротивления K&N (оригинальный в комплекте).
-Фильтрбокс оклеян теплоотражающей фольгой для снижения нагрева поступающего воздуха и следовательно увеличения его плотности.
-Установлен полный прямоток Akrapovič включая паук (от самого двигателя). Двигатель при этом работает басовито но тихо (тех осмотр проходит без проблем).
-Промыт и отреставрирован топливный бак (заменены прокладки в топливном кранике).
-Заменены свечи зажигания (NGK).
-Установлен демфер руля.
-В конце прошлого сезона отсинхронизированы карбираторы.
-Заменены тормозные колодки.
-В этом сезоне заменена тормозная жидкость.
-Заменено масло (полная синтетика) и фильтр (HIFLO Racing).
-Цепь и звёздочки в хорошем состоянии, в прошлом сезоне отреставрирован слайдер цепи на маятнике.
-Установлена резина Metzeller Racetec K3, примерно половина ресурса осталась.
-На треке мотоцикл не эксплуатировался, был сделан для себя т. к. я являюсь большим фанатом мототехники. Запчасти менялись только на качественные, китайский мусор не использовался. Продаю т. к. сейчас работаю за границей и просто нет возможности кататься((.
-Пластик установлен оригинальный, но были окрашивания и есть небольшие визуальные недочёты.
-На правой фаре есть трешина, но она проклеена прозрачной эпоксидной смолой и покрыта лаком сверху. На световой пучок и запотевание это никак не влияет, следовательно тех осмотр проходит без проблем.
-К сезону полностью готов. Вложений не требует.
-Новому владельцу будет новый ТО.
-Если есть вопросы смело звоните/пишите, ватсапп активен.