Jauna 1-asu, lokšņu atsperes + amortizatori, izturīgs metināts tērauda rāmis ar Hdg pārklājumu (Hot Deep Galvanizing- ka

Jauna 1-asu, lokšņu atsperes+amortizatori , izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu - latviski -

Jauna 1-asu ar vāku, lokšņu atsperes+amortizatori , izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu, kas

Jauna 2-asu Pro sērijas, 2x lokšņu atsperes + amortizatori, atgāžma, ļoti izturīgs metināts rāmis ar HDG pārklājumu (hot

Jaunums. Maksimālais laivas garums 5.4 m. Komplektā: - Atbalsta ritenis ar pastiprinātu stiprinājumu - Izturīgs kars

Jauns tehnikas vedējs, izturīgs metināts rāmis ar Hdg pārklājumu (Hot dip galvanizing) - LV karsti cinkots, jaudīga piek

Jauns 2-asu lokšņu atsperes, cinkota metāla režģa grīda. Pilna masa 3500 kg. izturīgs metināts tērauda rāmis ar HDG (hot

Jauns tehnikas vedējs, kravnesība 2818, pilna masa 3500 kg - tilti Knott 2x1800 kg torsioni. Mazākas izmaksas ekspluatā

Jauna 1-asu, lokšņu atsperes + amortizatori, izturīgs metināts rāmis ar Hdg pārklājumu (hot dip galvanazing), kas tulkoj

Jauna 1-asu, lokšņu atsperes+amortizatori , izturīgs metināts rāmis Duplex virsmas aizsardzības sistēmu (karstā cinkošan

Jaunums no Tiki 1-asu lokšņu atsperes + amortizatori, regulējams garums. Maksimālais laivas garums 4.5 m. lokšņu atspe

Jauna 1-asu, lokšnu atsperes+amortizatori , izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu, kas tulkoju

Jauna 2-asu ar vāku (Jaxal) "B" kat. , izturīgs metināts rāmis ar Hdg pārklājumu (Hot dip galvanazing), kas tulkojumā no

Jauna platforma autovedējs, tehnikas un kravu pārvadāšanas piekabe, pilna masa 3500 kg. Kravnesība 2640 kg Pašmasa 86

Jauna 1-asu ar vāku Pro sērijas, karsti cinkota metināta augstas kvalitātes, paaugstinātas izturības piekabe no Tiki.

Kabeļu saivu piekabe, pilna masa 3500 kg, pašmasa 660 kg, metināts cinkots tērauda rāmis, saivām diametrā līdz 2, 4 m di

Jauns 1-asu furgons. Sendvičpaneļi, atsperlāgas un amortizatori, aprīkota ar sānu durvīm. Pilna masa 750 kg Pašmasa

Jauns tehnikas vedējs ar lokšņu atsperu piekari. Grīda no cinkota tērauda režģa. Pilna masa 3500 kg. Piekabe, kas būvēta

Jauns laivu vedējs, izmēri 6, 3x2, 09m. Robusts un izturīgs metināta tērauda rāmis ar Hdg (Hot dip galvanizing or galvan

Jauns tehnikas vedējs, pilna masa 2600 kg. , kravnesība 2345 kg. Piekabe, kas būvēta uz karsti cinkota metināta rāmja bā

Jauns tehnikas vedējs, kravnesība 2818, pilna masa 3500 kg - tilti Knott 2x1800 kg torsioni. Mazākas izmaksas ekspluatā

Jauna 1-asu platforma 3x2m, metināts pastiprināts rāmis zem platformas grīdas. - tilts Knott torsions 800 kg - pilna

Jauna 2-asu "B" kat. , lokšņu atsperes + amortizatori, izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu -

Jauna 1-asu ar vāku, lokšņu atsperes + amortizatori, izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu - k

Jauna 1-asu, lokšņu atsperes + amortizatori, izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu - tulkojumā

Jauns 1-asu, 4 lokšņu atsperes + amortizatori, regulējams jūgstieņa garums, izturīgs metināts rāmis ar HDG pārklājumu (h

Jauns 2-asu lokšņu atsperes, izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) kas tulkojumā no angļu valodas nozīmē

1-asu jauna, regulējams garums, lokšņu atsperes + amortizatori, vinča ar regulējamu statīvu, regulējams garums dīstelei,

Jauns 1-asu, 4 lokšņu atsperes + amortizatori, regulējams jūgstieņa garums, izturīgs metināts rāmis ar HDG (hot dip galv

Jauna 2-asu, 2 x lokšņu atsperes + amortizatori, izturīgs metināts rāmis ar Hdg pārklājumu (hot dip galvanazing) - tulko

Jauna 1-asu, lokšņu atsperes + amortizatori, izturīgs metināts tērauda rāmis ar Hdg pārklājumu (Hot Deep Galvanizing), k

Jauns 2-asu platforma autovedējs, tehnikas un kravu pārvadāšanas piekabe, pilna masa 3500 kg. Kravnesība 2640 kg Pašm

Jauna 1-asu ar vāku karsti cinkota augstas kvalitātes, paaugstinātas izturības piekabe no Tiki. Reģistrācijas izmaksas

Jauna 2-asu, izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galbanazing) pārklājumu - tulkojumā karsti cinkota. Aprīkojums:

Jauns 2-asu autovedējs. Noņemams un atverams aizmugurējais un priekšējais borts, rampas slēdzamā plauktā zem grīdas ir k

Jauna 1-asu 1350 kg Knott tilts lokšnu atsperes + amortizatori, profesionāla augstas kvalitātes, paaugstinātas izturības

Jauns tehnikas vedējs ar lokšņu atsperu piekari. Izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu latvisk

Jauna 2-asu kravas kaste. Pateicoties piekabes kravas kastes atgāžamai funkcijai un pagarinātam aizmugurējam bortam, kas

Jauna 1-asu, lokšņu atsperes+amortizatori , izturīgs metināts rāmis ar Hdg (hot dip galvanazing) pārklājumu - tulkojumā

Jaunums no Tiki - regulējams dīsteles garums, 4 lokšņu atsperes+amortizatori , maksimālais laivas garums 5.4 m. Stan